Quelle berline compacte hybride choisir ? La Référence en 2023 est… Peugeot 308

Alors que la Peugeot 308, 2e du nom, a fait un véritable tabac en Europe par son allure à la fois sportive et élégante, la firme ose bouleverser son dessin. Une expression de la créativité de la marque que l’on ne peut que saluer, car ses concurrentes, Volkswagen Golf en tête, sont bien trop conservatrices.

Avec le 3e opus de sa 308, Peugeot tape fort, avec une berline extrêmement agressive. La face avant est largement percée par une calandre béante au dessin dynamique, qui se fond petit à petit avec le bouclier. De plus, la signature lumineuse en forme de crocs donne comme un regard félin à la berline.
De profil, par contre, peu de choses ont changé. Mais Peugeot a donné à la populaire voiture de classe moyenne française une stature caractéristique et franchement sportive avec la poupe très travaillée et visuellement élargie avec la bande noire des feux. À noter que la 308 est la première Peugeot avec le nouveau logo.

Si l’ancienne génération de 308 ne disposait pas de moteurs hybrides, l’actuelle nous propose dès aujourd’hui 2 groupes motopropulseurs hybrides rechargeables. Les deux solutions techniques, qui développent 180 ou 225 chevaux, usent du même duo. C’est-à-dire un moteur turbo essence à 4 cylindres de 1,6 litre couplé à une boîte automatique à 8 rapports et un moteur électrique tirant son jus d’une batterie lithium-ion de 12,4 kWh. Grâce à celle-ci, la 308 hybride est homologuée avec plus de 60 km d’autonomie en zone urbaine. Largement de quoi faire vos trajets quotidiens et ainsi ne consommer de l’essence que lors de vos longs trajets. Par contre, la soute à bagages est un peu diminuée. Elle passe de 412 à 361 l pour caser les accumulateurs.