Renault AUSTRAL : une gamme de moteur 100% électrifiée

La marque au losange essaye de faire monter la sauce avec son prochain et nouveau SUV compact. Si l’on connaît déjà son nom, Renault Austral, la firme de Boulogne ne pipait mot sur le reste. Du moins jusqu’à aujourd’hui, car l’on connaît déjà les moteurs qui vont le mouvoir.

Renault vient de valider les groupes motopropulseurs de la gamme Renault AUSTRAL. Pour répondre aux exigences techniques et antipollution européennes, on apprend qu’ils seront tous équipés d’un système électrique.

La gamme est donc exclusivement composée de motorisations essence électrifiées et, cerise sous le capot, pour la plupart inédites. L’AUSTRAL recevra une motorisation E-TECH Hybrid de nouvelle génération. Selon nos indiscrétions, elle userait de la même base que le E-TECH Hybrid de l’Arkana, mais il accueillera son lot de modifications qui le rendront encore plus sobre.
La Renault AUSTRAL 1.3 TCe mild-hybrid 12V est également au rendez-vous, alors que le constructeur nous promet une toute nouvelle motorisation 1.2 TCe mild-hybrid 48V.

Cette gamme de motorisations offrira une efficience record : des émissions réduites, à partir de 105 g CO2/km (pour la motorisation E-TECH en cycle WLTP, en cours d’homologation), et une puissance maximale jusqu’à 200 chevaux certainement sur la version Austral E-TECH Hybrid.

Comme des modèles de présérie sont déjà sur la route, nous vous conseillons d’ouvrir un œil. Ainsi vous serez peut-être un des premiers à croiser nouveau Renault Austral sur la route.

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