Comparatif entre
: Aiways U6
Long Range 88kWh
et Citroen C8
2.0 HDi 110
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Aiways U6
Long Range 88kWh
et
une Citroen C8
2.0 HDi 110.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
VS
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2007
Infos générale
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2007
Marque AiwaysCitroen
Modèle U6C8
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
15.84€ Cout en électricité pour 100Km :
2.9€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222007
Catégorie SUVGrand Monospace
Prix 49990 €27900 €
Mécanique
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2007
Puissance totale215 ch_ ch
Couple total
315 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 215 ch
Couple: 315 Nm
à 16000 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 254 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
Citroen C8 2.0 HDi 110
année 2007
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut88 kWh_ kWh
Puissance batterie net 84 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Aiways, avec tout le sérieux que l'on peut attendre d'un nom qui sonne comme une exclamation d'émerveillement, se réjouit de sa participation au sa...
Voir plus
Alors que l'Oktoberfest battait son plein le week-end dernier à Munich, attirant des hordes de fêtards du monde entier comme des mouches sur une ca...
Voir plus
Après de longs mois d’attente, Aiways, la start-up automobile de Shanghai, lance enfin son SUV électrique fastback sur le Vieux Continent. Mais att...
Voir plus
La prochaine génération de Corvette intrigue avec son moteur en position centrale arrière. Basés sur les différents spyshots, certains ont déjà imagi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
