Comparatif entre
: Aiways U6
Long Range 88kWh
et Hyundai Azera
2.2 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Aiways U6
Long Range 88kWh
et
une Hyundai Azera
2.2 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
VS
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2007
Infos générale
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2007
Marque AiwaysHyundai
Modèle U6Azera
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
15.84€ Cout en électricité pour 100Km :
2.9€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222007
Catégorie SUVBerline
Prix 49990 €39000 €
Mécanique
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2007
Puissance totale215 ch_ ch
Couple total
315 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 215 ch
Couple: 315 Nm
à 16000 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 155 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 343 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Aiways U6 Long Range 88kWh année
2022
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2007
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut88 kWh_ kWh
Puissance batterie net 84 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Aiways, avec tout le sérieux que l'on peut attendre d'un nom qui sonne comme une exclamation d'émerveillement, se réjouit de sa participation au sa...
Voir plus
Alors que l'Oktoberfest battait son plein le week-end dernier à Munich, attirant des hordes de fêtards du monde entier comme des mouches sur une ca...
Voir plus
Après de longs mois d’attente, Aiways, la start-up automobile de Shanghai, lance enfin son SUV électrique fastback sur le Vieux Continent. Mais att...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch...
Voir plus
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing...
Voir plus
