Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S VS Hyundai Inster 49 kWh

Comparatif entre : Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S et Hyundai Inster 49 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S et une Hyundai Inster 49 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 105 S&S année 2014

VS

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Infos générale

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 105 S&S année 2014

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Marque Alfa-Romeo Hyundai
Modèle Giulietta Inster
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 21090 € 28250 €

Mécanique

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 105 S&S année 2014

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Puissance totale _ ch 115 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 206 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 105 S&S année 2014

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Vitesse max 185 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.40 / 5.30 / 6.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1132 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 938 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.6s 10.6s
Rejet de Co2 148 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo Giulietta
1.4 T Jet 105 S&S année 2014

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Poids à 1280 kg 1410 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.46 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 350/1045 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo Giulietta

Alfa-Romeo Giulietta QuadrifoglioVerde année 2010
235 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 TB année 2010
120 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir année 2010
170 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm année 2010
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2011
235 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2011
120 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2011
170 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2011
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2011
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2012
120 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2012
170 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2012
235 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2012
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2012
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S année 2013
170 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 S&S TCT année 2013
170 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2013
235 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2013
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 S&S année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 S&S année 2014
170 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2014
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 S&S année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 S&S année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 S&S année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S TCT année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 S&S année 2015
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 S&S année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 S&S année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 TCT année 2015
175 ch à 37500 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2015
240 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2016
120 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2016
170 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2016
240 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 105 année 2016
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2016
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 TCT année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2017
150 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2017
240 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2017
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulietta Veloce année 2017
240 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2018
170 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2018
240 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2018
175 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 150 année 2019
150 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 TCT année 2019
170 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde année 2019
240 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 année 2019
175 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2020
120 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 année 2020
170 ch à 2750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulietta 1.4 T Jet 120 année 2021
120 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulietta 2.0 JTDm 170 année 2021
170 ch à 2750 tr/min Diesel 2021

Autres motorisations: Hyundai Inster

Hyundai Inster 42 kWh année 2024
97 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 49 kWh année 2024
115 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 42 kWh année 2025
97 ch à - tr/min Electrique 2025
Hyundai Inster 49 kWh année 2025
115 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Alfa-Romeo Giulietta

Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulietta : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Alfa Romeo Giulietta : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Benoît Alves 09/03/2023

L'Alfa Romeo Giulietta est une voiture qui incarne l'élégance italienne avec une touche de sportivité. Depuis son lancement en 2010, elle est deven... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport

Gentleman Racer 10/02/2023

Le trèfle à quatre feuilles est un symbole de chance, mais également de sport mécanique lorsqu’on le conjugue à l’italienne. Quadrifoglio est l’emb... Voir plus

Image principalede l'actu: Villa d'Este : l'Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo réalise un doublé News auto

Villa d'Este : l'Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo réalise un doublé

Soufyanne Benhammouda 31/05/2017
Après une superbe édition 2017, le Concours d'élégance de la Villa d'Este vient de livrer ses résultats. Le titre le plus prestigieux revient à l'Alfa... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup Essai auto

Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup

Benoît Alves 10/02/2025
Le ciel du Havre s’étire au-dessus des docks, tandis que le vent chargé d’embruns heurte les grues et les containers colorés. Partant de la gare Saint... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai INSTER : une citadine électrique, un leasing à 129 €/mois, et quelques promesses News auto

Hyundai INSTER : une citadine électrique, un leasing à 129 €/mois, et quelques promesses

Gentleman Racer 15/01/2025
Le marché des citadines électriques s’enrichit d’un nouvel acteur, la Hyundai INSTER. Un nom qui claque comme une commande vocale mal interprétée par ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai INSTER passe à 5 places : quand la banquette se fait remarquer News auto

Hyundai INSTER passe à 5 places : quand la banquette se fait remarquer

Gentleman Racer 08/01/2025
Il arrive parfois qu’un constructeur décide d’ajouter un siège dans l’habitacle et que cela en devienne un événement. Chez Hyundai, c’est autour de la... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL