Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A3 Berline RS3 VS Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh

Comparatif entre : Audi A3 Berline RS3 et Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A3 Berline RS3 et une Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A3 Berline
RS3 année 2022

VS

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Infos générale

Audi A3 Berline
RS3 année 2022

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Marque Audi Renault
Modèle A3 Berline 4
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2022 2025
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 71000 € 32890 €

Mécanique

Audi A3 Berline
RS3 année 2022

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Puissance totale _ ch 150 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 400 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A3 Berline
RS3 année 2022

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Vitesse max 200 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.20 à 8.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A3 Berline
RS3 année 2022

Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025

Poids à 1515 kg 1410 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 235/35R19 2 trains 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.83 / 1.39 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 315 dm3 420 dm3

Autres motorisations: Audi A3 Berline

Audi A3 Berline 1.4 TFSI 140 S tronic 7 année 2013
140 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Berline 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2013
180 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Berline 1.4 TFSI 140 S tronic 7 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A3 Berline 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2014
180 ch à 5100 tr/min Essence 2014
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A3 Berline 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2015
180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
Audi A3 Berline 1.4 TFSI 140 S tronic 7 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A3 Berline 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2016
180 ch à 5100 tr/min Essence 2016
Audi A3 Berline 1.4 TFSI 140 S tronic 7 année 2016
140 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A3 Berline 1.4 TFSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Berline 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A3 Berline S3 année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi A3 Berline RS3 année 2017
400 ch à 5550 tr/min Essence 2017
Audi A3 Berline 1.6 TDI 110 année 2017
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Berline 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Berline 1.0 TFSI 115 année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Berline 1.0 TFSI 115 S tronic année 2018
115 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Berline 1.4 TFSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Berline 1.4 TFSI 150 S tronic année 2018
150 ch à ƒÂ  5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Berline 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Berline 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à ƒÂ  4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Berline 1.6 TDI 110 année 2018
110 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Berline 1.6 TDI 110 S tronic année 2018
110 ch à ƒÂ  3200 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à ƒÂ  3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Berline 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Berline 2.0 TDI 184 S tronic année 2018
184 ch à ƒÂ  3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Berline 1.0 TFSI 115 année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A3 Berline 1.5 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A3 Berline 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A3 Berline S3 année 2019
310 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Audi A3 Berline RS3 année 2019
400 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Audi A3 Berline 1.6 TDI 116 année 2019
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A3 Berline 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A3 Berline 2.0 TDI 184 année 2019
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A3 Berline 30 TFSI 116 année 2020
116 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A3 Berline 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A3 Berline S3 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Audi A3 Berline RS3 année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi A3 Berline 30 TDI 116 année 2020
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Audi A3 Berline 35 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A3 Berline 40 TDI 184 année 2020
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A3 Berline 35 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
Audi A3 Berline RS3 année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi A3 Berline S3 année 2021
310 ch à 5450 tr/min Essence 2021
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A3 Berline RS3 année 2022
400 ch à 5600 tr/min Essence 2022
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi A3 Berline 40 TDI 200 Quattro année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Audi A3 Berline S3 année 2022
310 ch à 5450 tr/min Essence 2022
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline S3 année 2023
310 ch à 5450 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline RS3 année 2023
400 ch à 5600 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 30 TDI 116 année 2023
116 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Audi A3 Berline 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi A3 Berline 40 TDI 200 Quattro année 2023
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 30 TFSI 110 Mild Hybrid année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 40 TFSI 190 Quattro année 2023
190 ch à 4200 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline S3 année 2023
310 ch à 5450 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline RS3 année 2023
400 ch à 5600 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline RS3 Performance Edition année 2023
407 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Audi A3 Berline 30 TDI 116 année 2023
116 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Audi A3 Berline 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi A3 Berline 40 TDI 200 Quattro année 2023
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Audi A3 Berline 30 TFSI 116 année 2025
116 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Audi A3 Berline 30 TFSI 116 Mild Hybrid année 2025
116 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 année 2025
150 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Audi A3 Berline 35 TFSI 150 Mild Hybrid année 2025
150 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Audi A3 Berline S3 année 2025
333 ch à 5600 tr/min Essence 2025
Audi A3 Berline 35 TDI 150 année 2025
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2025
Audi A3 Berline RS3 année 2025
400 ch à 5600 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Renault 4

Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025
150 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Audi A3 Berline

Image principalede l'actu: AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ? News auto

AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelles Audi A3 : de l’Allstreet, à la S3, en passant par la Sportback Essai auto

Essai nouvelles Audi A3 : de l’Allstreet, à la S3, en passant par la Sportback

Benoît Alves 19/07/2024
Sur les routes sinueuses et pittoresques de Majorque, l'Audi A3 Allstreet dévoile ses nouveaux atours. Depuis les ruelles étroites de Palma jusqu'aux ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi S3 : toujours plus proche de la RS3 News auto

Nouvelle Audi S3 : toujours plus proche de la RS3

Benoît Alves 08/04/2024

Les concessions Audi s'apprêtent à accueillir sur leur parquet  la dernière et nouvelle génération d'Audi A3. Cependant, Ingolstadt ne perd pa... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles A3 et Audi A3 allstreet : Audi ouvrent les commandes ! Voici donc ces PRIX News auto

Nouvelles A3 et Audi A3 allstreet : Audi ouvrent les commandes ! Voici donc ces PRIX

Gentleman Racer 20/03/2024

L'annonce d'un nouveau modèle est toujours un événement , tant pour les aficionados de la marque que pour l'industrie elle-même. En ce qui concerne... Voir plus

Les articles: Renault 4

Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Estafette : Du néo-rétro, aussi pour les utilitaires ! News auto

Renault Estafette : Du néo-rétro, aussi pour les utilitaires !

Benoît Alves 10/02/2025
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL