Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid VS Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip

Comparatif entre : Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid et Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid et une Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022

VS

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Infos générale

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Marque Audi Suzuki
Modèle A5 Cabriolet S-Cross
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Cabriolet SUV Compact
Prix 62930 € 36790 €

Mécanique

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Puissance totale _ ch 115 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 12v
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Vitesse max 237 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 13.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.10 à 7.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A5 Cabriolet
40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Poids à 1745 kg 1360 kg
Taille réservoir 54 litres 47 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.70 / 1.85 / 1.38 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 380 dm3 293/1111 dm3

Autres motorisations: Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2009
333 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2010
333 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2011
265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 170 année 2011
170 -4200tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
245 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2014
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2015
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 Quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 S tronic Quattro année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2018
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2019
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet S5 année 2020
354 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Quattro année 2020
245 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet S5 année 2021
354 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2022
265 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet S5 année 2022
354 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet S5 année 2023
354 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 4475 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet S5 année 2024
354 ch à 5400 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross 1.6 VVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT CVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT AllGrip année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2017
140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Audi A5 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage Essai auto

Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage

Benoît Alves 23/05/2017
La famille Audi A5 est désormais au complet. Après le coupé A5, la berline sportive A5 Sportback, voici maintenant la décapsulée : A5 Cabriolet. Pas d... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros News auto

Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros

Benoit Alves 20/01/2017
Audi ouvre les commandes pour la deuxième génération de l'A5 Cabriolet, dont les premiers exemplaires arriveront dans les concessions en mars 2017. Tr... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence News auto

Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence

Soufyanne Benhammouda 04/11/2016
Après l'Audi A5 Coupé, la marque aux anneaux tombe la toile et dévoile la version cabriolet. Aucune révolution dans le style, ni même dans les motoris... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos audi a5 cabriolet News auto

Nouvelles photos audi a5 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Audi A5-Cabriolet. ... Voir plus

Les articles: Suzuki S-Cross

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité Essai auto

Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité

Benoît Alves 13/01/2023

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton News auto

Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton

Benoît Alves 23/11/2022

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 19/07/2022

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster