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Accueil Comparateur Audi A6 Avant 3.0 TDI 245 Quattro VS SsangYong Kyron 200 XDi

Comparatif entre : Audi A6 Avant 3.0 TDI 245 Quattro et SsangYong Kyron 200 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 Avant 3.0 TDI 245 Quattro et une SsangYong Kyron 200 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6 Avant
3.0 TDI 245 Quattro année 2013

VS

SsangYong Kyron
200 XDi année 2009

Infos générale

Audi A6 Avant
3.0 TDI 245 Quattro année 2013

SsangYong Kyron
200 XDi année 2009

Marque Audi SsangYong
Modèle A6 Avant Kyron
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Break SUV Compact
Prix 54490 € 27990 €

Mécanique

Audi A6 Avant
3.0 TDI 245 Quattro année 2013

SsangYong Kyron
200 XDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 245 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 141 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Audi A6 Avant
3.0 TDI 245 Quattro année 2013

SsangYong Kyron
200 XDi année 2009

Vitesse max 243 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 5.10 / 5.90 / 100 km 10.30 / 6.90 / 8.10 / 100 km
Autonomie optimale 1471 Km 1087 Km
Autonomie moyenne 1271 Km 926 Km
Accélération (0 à 100km) 6.4s 0s
Rejet de Co2 156 g/km 206 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6 Avant
3.0 TDI 245 Quattro année 2013

SsangYong Kyron
200 XDi année 2009

Poids à 1790 kg 1965 kg
Taille réservoir 75 litres 75 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.93 / 1.88 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 565/1680 dm3 495/1850 dm3

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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2012
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Multitronic 8 année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Quattro S tronic 7 année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro année 2015
310 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 204 Quattro S tronic 7 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A6 Avant 2.0 TFSI 180 Multitronic 8 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Multitronic 8 année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Quattro S tronic 7 année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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310 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
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313 ch à 3900 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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420 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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560 ch à 5700 tr/min Essence 2017
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605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
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252 ch à 4900 tr/min Essence 2017
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150 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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272 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
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560 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Audi A6 Avant RS6 Performance année 2018
605 ch à   6100 tr/min Essence 2018
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450 ch à   5800 tr/min Essence 2018
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150 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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252 ch à   4900 tr/min Essence 2018
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218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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320 ch à   3900 tr/min Diesel 2018
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450 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Audi A6 Avant RS6 année 2019
560 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Audi A6 Avant RS6 Performance année 2019
605 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Avant 45 TDI 231 Quattro MildHybrid année 2019
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
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286 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 35 TDI 163 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 50 TDI 286 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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367 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A6 Avant 45 TFSI 241 Mild Hybrid année 2021
241 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant S6 TDI Quattro année 2021
349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant RS6 année 2021
600 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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286 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
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Du 7 au 11 juin prochain, les amateurs de sensations fortes se donneront rendez-vous à la 18e édition du Salon Top Marques Monaco. Et c'... Voir plus

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Gentleman Racer 05/05/2023

ABT Sportsline, le tuner leader pour les véhicules du groupe Audi et VW, inspire constamment ses fans avec des modèles spéciaux extraordinaires. Le... Voir plus

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Gentleman Racer 04/04/2023

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

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Benoît Alves 17/11/2022

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

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Etienne Rovillé 21/07/2020

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

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Benoît Alves 24/01/2014
SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

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Daniel Latif 27/09/2024

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