Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A8 3.0 V6 TDI 204 VS Hyundai Kona Hybrid 129

Comparatif entre : Audi A8 3.0 V6 TDI 204 et Hyundai Kona Hybrid 129

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A8 3.0 V6 TDI 204 et une Hyundai Kona Hybrid 129. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A8
3.0 V6 TDI 204 année 2013

VS

Hyundai Kona
Hybrid 129 année 2025

Infos générale

Audi A8
3.0 V6 TDI 204 année 2013

Hyundai Kona
Hybrid 129 année 2025

Marque Audi Hyundai
Modèle A8 Kona
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2025
Catégorie Limousine SUV Urbain
Prix 79580 € 34000 €

Mécanique

Audi A8
3.0 V6 TDI 204 année 2013

Hyundai Kona
Hybrid 129 année 2025

Puissance totale _ ch 129 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 265 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 144 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: 170 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A8
3.0 V6 TDI 204 année 2013

Hyundai Kona
Hybrid 129 année 2025

Vitesse max 235 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.40 / 5.20 / 6.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1731 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 11.7s
Rejet de Co2 158 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 103.00 à 107.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A8
3.0 V6 TDI 204 année 2013

Hyundai Kona
Hybrid 129 année 2025

Poids à 1795 kg 1485 kg
Taille réservoir 90 litres 38 litres
Pneumatique 235/60R17 2 trains 205/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.14 / 1.95 / 1.46 4.35 / 1.82 / 1.57
Volume du coffre 510 dm3 466/1300 dm3

Autres motorisations: Audi A8

Audi A8 3.2 FSI année 2005
260 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.7 FSI année 2005
280 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Audi A8 4.2 FSI année 2005
335 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 6.0 W12 année 2005
450 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2005
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2005
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2005
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2005
Audi A8 S8 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2006
260 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A8 4.2 FSI année 2006
350 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Audi A8 6.0 W12 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2006
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2006
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Audi A8 3.7 FSI année 2006
280 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2007
260 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Audi A8 4.2 FSI année 2007
350 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Audi A8 S8 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 6.0 W12 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2007
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2007
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Audi A8 3.2 FSI année 2008
260 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Audi A8 6.0 W12 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 S8 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2008
Audi A8 2.8 FSI année 2009
210 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 FSI année 2009
260 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A8 4.2 FSI année 2009
350 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Audi A8 S8 année 2009
450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A8 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2009
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2009
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2010
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2011
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TDI Quattro année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2011
290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2011
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2012
290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 4.2 V8 TDI Quattro année 2012
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 L W12 année 2012
500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 S8 année 2012
520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2013
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2013
290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2013
420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A8 S8 année 2013
520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2014
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2014
290 ch à 4850 tr/min Essence 2014
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2014
420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A8 S8 année 2014
520 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2014
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A8 Hybrid année 2015
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2015
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2015
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2015
290 ch à 4850 tr/min Essence 2015
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2015
420 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2015
520 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2016
520 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A8 Hybrid année 2016
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2016
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2016
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2016
290 ch à 4850 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2016
420 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 V8 TFSI 435 année 2017
435 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 année 2017
520 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 Plus année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Audi A8 3.0 V6 TDI 262 Quattro année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A8 4.2 V8 TDI 385 Quattro année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   3700 tr/min Diesel 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2019
340 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2020
310 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2021
310 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A8 60 TFSI e Quattro année 2021
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A8 S8 année 2021
571 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi A8 50 TDI quattro année 2022
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2022
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A8 S8 année 2022
571 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Audi A8 50 TDI quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A8 S8 année 2023
571 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A8 50 TDI quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2024
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A8 S8 année 2024
571 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Audi A8 50 TDI quattro année 2025
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2025
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2025
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Audi A8 S8 année 2025
571 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Hyundai Kona

Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à 6600 tr/min Essence 2018
Hyundai Kona electric 39 kWh année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Hyundai Kona electric 64 kWh année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai Kona 1.6 T-GDi 177 année 2019
177 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Hyundai Kona electric 36 kWh année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Hyundai Kona electric 64 kWh année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Hyundai Kona 1.6 T-GDi 177 4x4 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Hyundai Kona electric 36 kWh année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Hyundai Kona electric 64 kWh année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Hyundai Kona Hybride année 2020
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai Kona Hybride année 2021
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Hyundai Kona electric 39 kWh année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai Kona electric 64 kWh année 2021
204 ch à - tr/min Electrique 2021
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai Kona Hybride année 2022
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Hyundai Kona electric 39 kWh année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai Kona electric 64 kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai Kona Hybride année 2023
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Hyundai Kona electric 39 kWh année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai Kona electric 64 kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Hyundai Kona Hybrid année 2024
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Hyundai Kona electric 48 kWh année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Kona electric 65 kWh année 2024
217 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Kona 1.0 T-GDi 100 année 2025
100 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Hyundai Kona 1.6 T-GDi 138 année 2025
138 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Hyundai Kona Hybrid 129 année 2025
129 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Hyundai Kona electric 48 kWh année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
Hyundai Kona electric 65 kWh année 2025
217 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Audi A8

Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8 News auto

Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

Benoît Alves 03/01/2023

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40 Essai auto

Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40

Cédric Morançais 26/10/2022

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation Essai auto

Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation

Fabien Legrand 15/02/2022
Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus

Les articles: Hyundai Kona

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Hyundai KONA Hybrid : on n’a plus rien pour 6 000 €… de plus ? Essai auto

Essai Hyundai KONA Hybrid : on n’a plus rien pour 6 000 €… de plus ?

Benoît Alves 16/10/2023

Les constructeurs coréens Hyundai et Kia nous ont jusqu’à présent impressionnés. Ils ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux nouv... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai KONA : la nouvelle génération est enfin SEXY News auto

Hyundai KONA : la nouvelle génération est enfin SEXY

Benoît Alves 21/03/2023

Le KONA est devenu en une génération un pilier de la gamme Hyundai, avec près de 13 000 immatriculations en France en 2022, faisant de lui le deuxi... Voir plus

Image principalede l'actu: Le nouveau Hyundai KONA se rebiffe ! News auto

Le nouveau Hyundai KONA se rebiffe !

Benoît Alves 22/12/2022

Alors que l’on attendait le renouveau du Hyundai KONA vers la mi-2023, la marque coréenne nous donne déjà un aperçu de son nouveau SUV urbain. Enco... Voir plus

Nos dernières actus

Geely Galaxy Starshine 8 EM : Cette Chinoise compte écraser l'Europe

Geely Galaxy Starshine 8 EM : Cette Chinoise compte écraser l'Europe

Benoît Alves 14/03/2025
Aixam, Louane, le Rugby. Voici l'étrange pot pourri pour la mi-temps des 6 Nations

Aixam, Louane, le Rugby. Voici l'étrange pot pourri pour la mi-temps des 6 Nations

Gentleman Racer 14/03/2025
Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... !

Nouvelle Mercedes CLA électrique : La recharge peut aller à 320 kW ... !

Benoît Alves 14/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Déjà 980 voitures inscrites pour les 70 ans d'Alpine à Dieppe fin mai 2025

Gentleman Racer 09/03/2025
Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Benoît Alves 06/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL