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Accueil Comparateur Audi A8 60 TFSI e Quattro VS Ford Mustang Mach-E RWD

Comparatif entre : Audi A8 60 TFSI e Quattro et Ford Mustang Mach-E RWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A8 60 TFSI e Quattro et une Ford Mustang Mach-E RWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A8
60 TFSI e Quattro année 2021

VS

Ford Mustang Mach-E
RWD année 2025

Infos générale

Audi A8
60 TFSI e Quattro année 2021

Ford Mustang Mach-E
RWD année 2025

Marque Audi Ford
Modèle A8 Mustang Mach-E
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.54€ Cout d'une recharge : 13.63€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2021 2025
Catégorie Limousine SUV
Prix 127400 € 52990 €

Mécanique

Audi A8
60 TFSI e Quattro année 2021

Ford Mustang Mach-E
RWD année 2025

Puissance totale 449 ch 268 ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min 525 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 268 ch
Couple: 525 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Audi A8
60 TFSI e Quattro année 2021

Ford Mustang Mach-E
RWD année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 14.1 kWh 75.7 kWh
Puissance batterie net _ kWh 72.6 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 15 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 30 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 470 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Audi A8
60 TFSI e Quattro année 2021

Ford Mustang Mach-E
RWD année 2025

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.9s 5.9s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.90 à 3.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A8
60 TFSI e Quattro année 2021

Ford Mustang Mach-E
RWD année 2025

Poids à 2500 kg 2166 kg
Taille réservoir 65 litres _ litres
Pneumatique 235/60R17 2 trains 225/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.17 / 1.95 / 1.47 4.71 / 1.88 / 1.61
Volume du coffre 390 dm3 402/1420 + 100 dm3

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450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
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326 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
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520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
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420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
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420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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520 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A8 Hybrid année 2015
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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Audi A8 Hybrid année 2016
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2016
290 ch à 4850 tr/min Essence 2016
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420 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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435 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 année 2017
520 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A8 4.2 V8 TDI 385 Quattro année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   3700 tr/min Diesel 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2019
340 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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310 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2021
310 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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449 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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571 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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286 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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Autres motorisations: Ford Mustang Mach-E

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285 ch à - tr/min Electrique 2021
Ford Mustang Mach-E AWD année 2021
258 ch à - tr/min Electrique 2021
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337 ch à - tr/min Electrique 2021
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294 ch à - tr/min Electrique 2022
Ford Mustang Mach-E AWD année 2022
269 ch à - tr/min Electrique 2022
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487 ch à - tr/min Electrique 2022
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269 ch à - tr/min Electrique 2023
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294 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E AWD année 2023
269 ch à - tr/min Electrique 2023
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351 ch à - tr/min Electrique 2023
Ford Mustang Mach-E GT année 2023
487 ch à - tr/min Electrique 2023
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269 ch à - tr/min Electrique 2024
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294 ch à - tr/min Electrique 2024
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351 ch à - tr/min Electrique 2024
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