Accueil
Comparateur
Audi e-tron GT
quattro
VS Mazda CX-30
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
Comparatif entre
: Audi e-tron GT
quattro
et Mazda CX-30
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi e-tron GT
quattro
et
une Mazda CX-30
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi e-tron GT quattro année
2024
VS
Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2023
Infos générale
Audi e-tron GT quattro année
2024
Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2023
Marque AudiMazda
Modèle e-tron GTCX-30
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
3.53€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242023
Catégorie Grande BerlineSUV Compact
Prix 107420 €28800 €
Mécanique
Audi e-tron GT quattro année
2024
Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2023
Puissance totale530 ch_ ch
Couple total
630 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybride
Puissance: 122 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Audi e-tron GT quattro année
2024
Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2023
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Basse :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Audi e-tron GT quattro année
2024
Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid
année 2023
Dans un contexte où les véhicules électriques prennent une place croissante sur les routes, la question de la recharge devient cruciale, non seulement...
Voir plus
Il y a déjà quelques années de cela, Audi France s’était aventurée dans la création d’une compétition, les Audi Endurance Expérience, les #A2E. Après ...
Voir plus
Depuis 2021, l’Audi e-tron GT quattro s’est imposée comme le modèle sportif électrique phare d’Audi, incarnant une nouvelle ère pour le constructeur a...
Voir plus
Dans le sillage du succès des Audi endurance experience (#Audi2E), Audi fait monter d'un cran l'engagement de ses aficionados avec le lancement de ...
Voir plus
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
Au Salon de l’automobile de Bruxelles, Mazda a tiré le rideau sur la Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique qui interpelle par ses chi...
Voir plus