Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi Q2 35 TFSI 150 VS Peugeot 208 1.6 VTi

Comparatif entre : Audi Q2 35 TFSI 150 et Peugeot 208 1.6 VTi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q2 35 TFSI 150 et une Peugeot 208 1.6 VTi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q2
35 TFSI 150 année 2019

VS

Peugeot 208
1.6 VTi année 2012

Infos générale

Audi Q2
35 TFSI 150 année 2019

Peugeot 208
1.6 VTi année 2012

Marque Audi Peugeot
Modèle Q2 208
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2012
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 28580 € 16590 €

Mécanique

Audi Q2
35 TFSI 150 année 2019

Peugeot 208
1.6 VTi année 2012

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Audi Q2
35 TFSI 150 année 2019

Peugeot 208
1.6 VTi année 2012

Vitesse max 212 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.60 / 4.70 / 5.40 / 100 km 8.10 / 4.50 / 5.80 / 100 km
Autonomie optimale 1064 Km 1111 Km
Autonomie moyenne 926 Km 862 Km
Accélération (0 à 100km) 8.5s 9.9s
Rejet de Co2 124 g/km 134 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q2
35 TFSI 150 année 2019

Peugeot 208
1.6 VTi année 2012

Poids à 1340 kg 1090 kg
Taille réservoir 50 litres 50 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.19 / 1.79 / 1.51 3.96 / 1.74 / 1.46
Volume du coffre 405/1050 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Audi Q2

Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q2 1.4 TFSI 150 S tronic 7 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q2 1.6 TDI 116 année 2017
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 2.0 TDI 150 S tronic 7 quattro année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi Q2 1.6 TFSI 116 année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.6 TFSI 116 S tronic année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.4 TFSI 150 COD S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q2 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 1.6 TDI 116 S tronic année 2018
116 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2019
116 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q2 40 TFSI 190 Quattro année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi Q2 30 TDI 116 année 2019
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi Q2 35 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi Q2 30 TFSI 116 année 2020
116 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi Q2 40 TFSI 190 Quattro année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi Q2 SQ2 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi Q2 35 TDI 150 Quattro année 2021
150 ch à 5000 tr/min Diesel 2021
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2022
110 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Audi Q2 SQ2 année 2022
300 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Audi Q2 30 TDI 116 année 2022
116 ch à - tr/min Diesel 2022
Audi Q2 35 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2023
110 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Audi Q2 SQ2 année 2023
300 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Audi Q2 30 TDI 116 année 2023
116 ch à - tr/min Diesel 2023
Audi Q2 35 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Audi Q2 30 TFSI 110 année 2024
110 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q2 35 TFSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Audi Q2 SQ2 année 2024
300 ch à 5300 tr/min Essence 2024
Audi Q2 30 TDI 116 année 2024
116 ch à - tr/min Diesel 2024
Audi Q2 35 TDI 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Les articles: Audi Q2

Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Q2 2024 : Nouveau Cockpit Virtuel et mise à jour MMI News auto

Audi Q2 2024 : Nouveau Cockpit Virtuel et mise à jour MMI

Gentleman Racer 18/03/2024

Audi redéfinit une fois de plus les standards avec la dernière mise à jour apportée à son SUV compact, le Q2. Dès le milieu de l'année 2024, le Q2 ... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI SQ2 : les 300 chevaux du SUV urbain ont un prix ! News auto

AUDI SQ2 : les 300 chevaux du SUV urbain ont un prix !

Gentleman Racer 22/01/2021

Le SUV urbain d’AUDI, le Q2, s’est offert un gros lifting en fin d’année 2020. Et bien pour 2021, la firme nous propose cette mise à jour sur ... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi SQ2 : Quels sont les changements pour 2021 ? News auto

Audi SQ2 : Quels sont les changements pour 2021 ?

Gentleman Racer 17/11/2020

La firme aux anneaux vient de renouveler son SUV urbain par le traditionnel lifting de mi-parcours. La version sportive, le SQ2, n’y dérogera pas. ... Voir plus

Les articles: Peugeot 208

Image principalede l'actu: Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208 News auto

Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208

Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ? Essai auto

Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ?

Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis News auto

Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis

Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 ! News auto

Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL