Comparatif entre : Audi Q7 55 TFSI e 394 et Ford Mustang Cabriolet V8 GT BVA10

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q7 55 TFSI e 394 et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT BVA10. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q7
55 TFSI e 394 année 2025

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025


Infos générale

Audi Q7
55 TFSI e 394 année 2025

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Marque Audi Ford
Modèle Q7 Mustang Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.66€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2025
Catégorie Grand SUV Cabriolet
Prix 97170 € 66800 €

Mécanique

Audi Q7
55 TFSI e 394 année 2025

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Puissance totale 394 ch _ ch
Couple total 600 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo hybrid 48v
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 177 ch
Couple: 460 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Audi Q7
55 TFSI e 394 année 2025

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 25.9 kWh _ kWh
Puissance batterie net 22 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 80 Km _ Km
Autonomie max 84 km _ km

Performances

Audi Q7
55 TFSI e 394 année 2025

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Vitesse max 240 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.7s 5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.30 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.20 à 12.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 29.00 à 32.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 282.00 à 290.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q7
55 TFSI e 394 année 2025

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT BVA10 année 2025

Poids à 2460 kg 1876 kg
Taille réservoir 75 litres 61 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 5.07 / 1.97 / 1.73 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 563/1863 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Audi Q7

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