Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi TT RS VS Peugeot Rifter électrique

Comparatif entre : Audi TT RS et Peugeot Rifter électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi TT RS et une Peugeot Rifter électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi TT
RS année 2020

VS

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Infos générale

Audi TT
RS année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Marque Audi Peugeot
Modèle TT Rifter
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Coupé sportif Ludospace
Prix 77000 € 36340 €

Mécanique

Audi TT
RS année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Puissance totale _ ch 136 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 5cyl. inj. directe turbo
Puissance: 400 ch
à _ Trs/min
Couple : 480 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Audi TT
RS année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Vitesse max 250 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 9.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 598 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.7s 11.2s
Rejet de Co2 209 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi TT
RS année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Poids à 1480 kg 1743 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 245/35R19 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.19 / 1.83 / 1.34 4.40 / 1.92 / 1.88
Volume du coffre 305/712 dm3 775/3500 dm3

Autres motorisations: Audi TT

Audi TT 3.2 V6 année 2005
250 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Audi TT 1.8 T 150 année 2005
150 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Audi TT 1.8 T 180 année 2005
180 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Audi TT 1.8 T 225 année 2005
225 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Audi TT 3.2 V6 année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Audi TT 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5100 tr/min Essence 2006
Audi TT 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5100 tr/min Essence 2007
Audi TT 3.2 V6 année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Audi TT 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5100 tr/min Essence 2008
Audi TT 3.2 V6 année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Audi TT 1.8 TFSI année 2009
160 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi TT 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Audi TT 3.2 V6 année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Audi TT S année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Audi TT 2.0 TDI année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi TT 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Audi TT 2.0 TFSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Audi TT 3.2 V6 année 2010
250 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Audi TT S année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Audi TT RS année 2010
340 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Audi TT 2.0 TDI année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi TT S année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Audi TT 2.0 TDI année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi TT RS année 2011
340 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Audi TT 3.2 V6 année 2011
250 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Audi TT 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi TT 2.0 TFSI année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Audi TT 1.8 TFSI année 2012
160 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Audi TT 2.0 TFSI année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi TT S année 2012
272 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Audi TT RS année 2012
340 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Audi TT 2.0 TDI année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi TT 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TFSI 211 S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT 2.0 TDI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT 2.0 TDI 170 Quattro S tronic 6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT S année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Audi TT RS année 2013
340 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Audi TT RS Plus année 2013
360 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi TT 1.8 TFSI 160 année 2014
160 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi TT 2.0 TDI 170 Quattro année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi TT 2.0 TFSI 211 année 2014
211 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi TT S quattro année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT S quattro S tronic année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi TT S quattro année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT S quattro S tronic année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 2.0 TFSI 230 quattro S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT S quattro année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT S quattro S tronic année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT RS année 2017
400 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi TT 1.8 TFSI 180 année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT 1.8 TFSI 180 S tronic année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT 2.0 TDI 184 S tronic Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT 2.0 TFSI 230 S tronic Quattro année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT S Quattro année 2018
310 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Audi TT RS année 2018
400 ch à   5850 tr/min Essence 2018
Audi TT 40 TFSI 197 année 2019
197 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Audi TT 45 TFSI 245 année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi TT S année 2019
306 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi TT RS année 2019
400 ch à 5850 tr/min Essence 2019
Audi TT 40 TFSI 197 année 2020
197 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT 45 TFSI 245 année 2020
245 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT S année 2020
306 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi TT RS année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi TT 40 TFSI 197 année 2021
197 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT S année 2021
306 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi TT RS année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi TT 40 TFSI 197 année 2022
197 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT 45 TFSI 245 année 2022
245 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT S année 2022
320 ch à 5600 tr/min Essence 2022
Audi TT RS année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi TT 40 TFSI 197 année 2023
197 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT 45 TFSI 245 année 2023
245 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT S année 2023
320 ch à 5600 tr/min Essence 2023
Audi TT RS année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi TT 40 TFSI 197 année 2024
197 ch à 4300 tr/min Essence 2024
Audi TT 45 TFSI 245 année 2024
245 ch à 4300 tr/min Essence 2024
Audi TT S année 2024
320 ch à 5600 tr/min Essence 2024
Audi TT RS année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024
Audi TT RS Iconic Edition année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot Rifter

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter Long 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter BlueHDI 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter Long PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter Long PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter Long BlueHDI 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter Long BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot Rifter PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot Rifter BlueHDI 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot Rifter BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot Rifter électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot Rifter électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot Rifter électrique Long année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot Rifter électrique année 2024
136 ch à - tr/min Electrique 2024
Peugeot Rifter électrique Long année 2024
136 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Audi TT

Image principalede l'actu: Audi TT : Fin d'une Icône après 25 Ans News auto

Audi TT : Fin d'une Icône après 25 Ans

Gentleman Racer 04/12/2023

C'est officiel, l'Audi TT tire sa révérence après un quart de siècle sur le devant de la scène automobile. L'usine hongroise de Győr a récemment dé... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Sport GmbH : 40 ans d'histoire de performances et d'anecdotes News auto

Audi Sport GmbH : 40 ans d'histoire de performances et d'anecdotes

Gentleman Racer 12/10/2023

Chers amateurs d'automobile, l'heure est venue de lever le voile sur le 40e anniversaire d'Audi Sport GmbH, l'enfant turbulent de quattro GmbH, qui... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi TT : l'icône du design automobile fête ses 25 ans News auto

Audi TT : l'icône du design automobile fête ses 25 ans

Gentleman Racer 03/05/2023

Cela fait maintenant un quart de siècle que la marque allemande aux quatre anneaux a introduit l'Audi TT sur le marché. Depuis son lancement en 199... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi TT RS Iconic Edition : rien que pour nous News auto

Audi TT RS Iconic Edition : rien que pour nous

Gentleman Racer 13/10/2022

L’Audi TT RS Iconic Edition est une série limitée à 100 unités. Elle célèbre le 25e anniversaire de ce modèle coupé sportif qui marque de son empre... Voir plus

Les articles: Peugeot Rifter

Image principalede l'actu: Leasing électrique : Opel Combo Electric, Peugeot E-Rifter, Citroën Ë-Berlingo News auto

Leasing électrique : Opel Combo Electric, Peugeot E-Rifter, Citroën Ë-Berlingo

Gentleman Racer 26/01/2024

Stellantis, le géant de l'automobile, étend son offre de leasing électrique avec trois ludospaces bien dans le ton de la modernité : Citroën Ë-Berl... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-Rifter : le cube électrique nous donne ses secrets News auto

Peugeot e-Rifter : le cube électrique nous donne ses secrets

Benoît Alves 08/11/2023

L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance de l'électromobilité. Chaque constructeur s'efforce de proposer des solut... Voir plus

Image principalede l'actu: e-RIFTER : Le ludospace de Peugeot passe à l’électrique News auto

e-RIFTER : Le ludospace de Peugeot passe à l’électrique

Benoît Alves 16/02/2021

Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot Rifter : et si le luxe était le ludospace ? Essai auto

Essai Peugeot Rifter : et si le luxe était le ludospace ?

Benoît Alves 30/06/2018
En ce milieu d'année, Peugeot lance deux machines. Celle qui attire les regards et les spotlights, c'est bien évidemment la nouvelle 508. Taillée, aff... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster