Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 1 116i VS Mazda RX 8 231

Comparatif entre : Bmw Serie 1 116i et Mazda RX 8 231

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 1 116i et une Mazda RX 8 231. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 1
116i année 2005

VS

Mazda RX 8
231 année 2008

Infos générale

Bmw Serie 1
116i année 2005

Mazda RX 8
231 année 2008

Marque Bmw Mazda
Modèle Serie 1 RX 8
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2005 2008
Catégorie Berline Compacte Coupe
Prix 21600 € 34800 €

Mécanique

Bmw Serie 1
116i année 2005

Mazda RX 8
231 année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L Birotor
Puissance: 231 ch
à 8200 Trs/min
Couple: 219 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Bmw Serie 1
116i année 2005

Mazda RX 8
231 année 2008

Vitesse max 200 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.50 / 5.90 / 7.50 / 100 km 15.60 / 8.70 / 11.20 / 100 km
Autonomie optimale 898 Km 609 Km
Autonomie moyenne 707 Km 473 Km
Accélération (0 à 100km) 10.8s 6.4s
Rejet de Co2 149 g/km 234 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 1
116i année 2005

Mazda RX 8
231 année 2008

Poids à 1205 kg 1394 kg
Taille réservoir 53 litres 61 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 225/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.24 / 1.75 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.34
Volume du coffre 330/1150 dm3 287 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 1

Bmw Serie 1 116i année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 1 118i année 2005
129 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 1 130i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 1 118d année 2005
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 1 120d année 2005
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 1 116i année 2006
116 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 118i année 2006
129 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 120i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 130i année 2006
265 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 118d année 2006
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 1 120d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 1 116i année 2007
116 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 118i année 2007
129 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 120i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 130i année 2007
265 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 118d année 2007
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 1 120d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 1 116i année 2008
116 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 118i année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 120i année 2008
170 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 130i année 2008
265 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 118d année 2008
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 1 120d année 2008
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 1 116i année 2009
122 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 118i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 120i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 130i année 2009
265 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 118d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 120d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 123d année 2009
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 116i année 2010
122 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 118i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 120i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 130i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 118d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 116d année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 120d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 123d année 2010
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 116i année 2011
122 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 118i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 120i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 130i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 116d année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 118d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 120d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 123d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 116i année 2012
136 ch à 4400 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 118i année 2012
170 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 116d année 2012
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 118d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 120d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 114i année 2012
102 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 125i année 2012
218 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 M135i année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 114d année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2012
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 125d année 2012
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 114d année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 116d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 118d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 120d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 125d année 2013
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 114i année 2013
102 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 116i année 2013
136 ch à 4400 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 118i année 2013
170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 125i année 2013
218 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 125i année 2014
218 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 118i année 2014
170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116i année 2014
136 ch à 4400 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 114i année 2014
102 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 125d année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 120d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 118d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 118d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 120d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 125d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 114i année 2015
102 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 116i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 118i année 2015
170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 125i année 2015
218 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 116i année 2017
109 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 120i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 125i année 2017
224 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 M140i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 114d année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 118d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 125d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 M140i xDrive année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116i année 2018
109 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 118i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 120i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 125i année 2018
224 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 M140i année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 114d année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 118d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 120d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 125d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116i année 2019
109 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 118i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 120i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 125i année 2019
224 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 M140i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 114d année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 116d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 118d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 120d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 118i année 2020
140 ch à 4600 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 1 116d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 1 118d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 1 118i année 2021
140 ch à 4600 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2021
306 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 1 128ti année 2021
265 ch à 4750 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 1 116d année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 1 118d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 1 120d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 1 116i année 2022
109 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 118i année 2022
136 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 120i année 2022
178 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 128ti année 2022
265 ch à 4750 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2022
306 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 116d année 2022
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 1 118d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 1 120d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 1 116i année 2023
109 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 118i année 2023
136 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 120i année 2023
178 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 128ti année 2023
265 ch à 4750 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2023
306 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 116d année 2023
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 1 118d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 1 116i année 2024
109 ch à 4300 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 118i année 2024
136 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 120i année 2024
178 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 128ti année 2024
265 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2024
306 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 116d année 2024
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 1 118d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mazda RX 8

Mazda RX 8 192 année 2005
192 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Mazda RX 8 231 année 2005
231 ch à 8200 tr/min Essence 2005
Mazda RX 8 192 année 2006
192 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Mazda RX 8 231 année 2006
231 ch à 8200 tr/min Essence 2006
Mazda RX 8 192 année 2007
192 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Mazda RX 8 231 année 2007
231 ch à 8200 tr/min Essence 2007
Mazda RX 8 192 année 2008
192 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Mazda RX 8 231 année 2008
231 ch à 8200 tr/min Essence 2008
Mazda RX 8 192 année 2009
192 ch à 7000 tr/min Essence 2009

Les articles: Bmw Serie 1

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Série 1 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité BMW Série 1 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 17/07/2024
La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières gé... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW Série 1 : des airs de KIA Ceed … ? News auto

Nouvelle BMW Série 1 : des airs de KIA Ceed … ?

Gentleman Racer 21/06/2024
La BMW Série 1, modèle compact emblématique du constructeur bavarois, fait peau neuve. BMW présente cette évolution comme une "quatrième génération", ... Voir plus
Image principalede l'actu: Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2 News auto

Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2

Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi Essai auto

Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi

Arnaud Lescure 26/08/2022

Elles font partie de la même famille d’entrée de gamme BMW, et pourtant, tout les oppose ! Plateforme traction UKL pour la 128ti à moteur tra... Voir plus

Les articles: Mazda RX 8

Image principalede l'actu: Mazda Iconic SP : le rotatif n’est pas mort ! News auto

Mazda Iconic SP : le rotatif n’est pas mort !

Gentleman Racer 26/10/2023

Mazda ne se lasse pas de nous surprendre avec ses créations originales et audacieuses. La marque japonaise, qui a fait du plaisir de conduire sa ra... Voir plus

Image principalede l'actu: Un nouveau brevet mazda sur le moteur rotatif News auto

Un nouveau brevet mazda sur le moteur rotatif

Benoit Alves 05/04/2016
Cela semble de plus en plus évident : Mazda compte bien revenir au moteur rotatif d'ici peu de temps. Un nouveau brevet déposé aux États-Unis le prouv... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda ne produira pas de coupe a moteur rotatif News auto

Mazda ne produira pas de coupe a moteur rotatif

Soufyanne Benhammouda 13/11/2014
Alors que le nouveau MX5 occupe efficacement l'actualité, Mazda vient d'affaiblir le moral des fans de la marque : d'après certaines confidences offic... Voir plus
Image principalede l'actu: La mazda rx 8 de retour en 2017 News auto

La mazda rx 8 de retour en 2017

Benoit Alves 17/06/2014
Condamnée par la consommation et les émissions de CO2 excessives de son moteur rotatif, la Mazda RX-8 a terminé sa carrière en 2012 au Japon dans la p... Voir plus

Nos dernières actus

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL