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Comparateur
Bmw Serie 2 Active Tourer
225e xDrive
VS Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD
Comparatif entre
: Bmw Serie 2 Active Tourer
225e xDrive
et Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw Serie 2 Active Tourer
225e xDrive
et
une Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw Serie 2 Active Tourer VS
Land-Rover Range Rover Evoque
Infos générale
Bmw Serie 2 Active Tourer Land-Rover Range Rover Evoque
Marque
Bmw
Land-Rover
Modèle
Serie 2 Active Tourer
Range Rover Evoque
Carburant
Hybride Essence
Essence
Prix du plein
Cout du plein:
Cout d'une recharge :
2.93€ Cout en électricité pour 100Km :
3.35€
Cout du plein:
Cout d'une recharge :
0€
Année
2024
2024
Catégorie
Monospace
SUV Compact
Prix
49300 €
54800 €
Mécanique
Bmw Serie 2 Active Tourer Land-Rover Range Rover Evoque
Puissance totale
245 ch
_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
Type: Thermique
Cylindrée: 1,5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48V E85
Puissance: 200 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 247 Nm
Emplacement: Avant
_
Infos éléctriques
Bmw Serie 2 Active Tourer Land-Rover Range Rover Evoque
Batterie
Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut
16.3 kWh
_ kWh
Puissance batterie net
_ kWh
_ kWh
Consommation éléctrique
18.6 kWh
_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%
2 heures, 30 minutes
_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80%
_
_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur
_ kWh
_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur
_
_
Autonomie moyenne
87 Km
_ Km
Autonomie max
92 km
_ km
Performances
Bmw Serie 2 Active Tourer Land-Rover Range Rover Evoque
Vitesse max
195 km/h
216 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne)
_
/ _
/ _ / 100 km
_
/ _
/ _ / 100 km
Autonomie optimale
Non renseigné
Non renseigné
Autonomie moyenne
Non renseigné
Non renseigné
Accélération (0 à 100km)
6.7s
8.6s
Rejet de Co2
_ g/km
_ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse
Mixte :
De 0.60 à 0.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 8.60 à 8.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle
Mixte :
De 14.00 à 17.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 188.00 à 194.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Bmw Serie 2 Active Tourer Land-Rover Range Rover Evoque
Poids à
1825 kg
1917 kg
Taille réservoir
47 litres
67 litres
Pneumatique
205/65R16 2 trains
235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.39
/ 1.82
/ 1.58
4.37
/ 1.97
/ 1.65
Volume du coffre
406/1405 dm3
591/1393 dm3
Autres motorisations:
Bmw Serie 2 Active Tourer
136 ch à 4500 tr/min
Essence
2014
136 ch à 4500 tr/min
Essence
2014
231 ch à 4750 tr/min
Essence
2014
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2014
116 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
136 ch à 4500 tr/min
Essence
2015
192 ch à 4700 tr/min
Essence
2015
231 ch à 4750 tr/min
Essence
2015
231 ch à 4750 tr/min
Essence
2015
102 ch à 4100 tr/min
Essence
2017
136 ch à 4400 tr/min
Essence
2017
192 ch à 4700 tr/min
Essence
2017
231 ch à 5000 tr/min
Essence
2017
224 ch à - tr/min
Hybride Essence
2017
95 ch à 4000 tr/min
Diesel
2017
116 ch à 4000 tr/min
Diesel
2017
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2017
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2017
102 ch à 4100 tr/min
Essence
2018
136 ch à 4400 tr/min
Essence
2018
192 ch à 5000 tr/min
Essence
2018
224 ch à - tr/min
Hybride Essence
2018
231 ch à 5000 tr/min
Essence
2018
95 ch à 4000 tr/min
Diesel
2018
116 ch à 4000 tr/min
Diesel
2018
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2018
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2018
102 ch à 4100 tr/min
Essence
2019
136 ch à 4400 tr/min
Essence
2019
192 ch à 4700 tr/min
Essence
2019
116 ch à 4000 tr/min
Diesel
2019
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2019
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2019
109 ch à 4300 tr/min
Essence
2020
140 ch à 4500 tr/min
Essence
2020
192 ch à 5000 tr/min
Essence
2020
224 ch à - tr/min
Hybride Essence
2020
116 ch à 4000 tr/min
Diesel
2020
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2020
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2020
109 ch à 4300 tr/min
Essence
2021
140 ch à 4500 tr/min
Essence
2021
224 ch à - tr/min
Hybride Essence
2021
116 ch à 4000 tr/min
Diesel
2021
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2021
136 ch à 4400 tr/min
Essence
2022
156 ch à 4700 tr/min
Essence
2022
150 ch à 3750 tr/min
Diesel
2022
136 ch à 4400 tr/min
Essence
2023
170 ch à 4700 tr/min
Essence
2023
150 ch à 3750 tr/min
Diesel
2023
245 ch à - tr/min
Hybride Essence
2023
326 ch à - tr/min
Hybride Essence
2023
136 ch à 4400 tr/min
Essence
2024
156 ch à 4700 tr/min
Essence
2024
245 ch à - tr/min
Hybride Essence
2024
326 ch à - tr/min
Hybride Essence
2024
150 ch à 3250 tr/min
Diesel
2024
Autres motorisations:
Land-Rover Range Rover Evoque
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2010
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2010
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2010
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2010
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2011
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2011
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2011
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2011
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2012
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2012
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2012
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2012
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2013
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2013
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2013
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2013
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2013
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2013
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2014
190 ch à 3500 tr/min
Diesel
2014
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2014
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2014
285 ch à 5500 tr/min
Essence
2014
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
190 ch à 4000 tr/min
Diesel
2015
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2015
285 ch à 5500 tr/min
Essence
2015
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2016
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2016
150 ch à 4000 tr/min
Diesel
2016
180 ch à 4000 tr/min
Diesel
2016
180 ch à 4000 tr/min
Diesel
2016
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2016
240 ch à 5800 tr/min
Essence
2017
150 ch à 3500 tr/min
Diesel
2017
150 ch à 3500 tr/min
Diesel
2017
180 ch à 4000 tr/min
Diesel
2017
240 ch à 5800 tr/min
Essence
2018
150 ch à 3500 tr/min
Diesel
2018
150 ch à 3500 tr/min
Diesel
2018
180 ch à 4000 tr/min
Diesel
2018
240 ch à 5500 tr/min
Essence
2019
290 ch à 5500 tr/min
Essence
2019
150 ch à 3500 tr/min
Diesel
2019
150 ch à 3500 tr/min
Diesel
2019
180 ch à 4000 tr/min
Diesel
2019
150 ch à 2400 tr/min
Diesel
2020
150 ch à 2400 tr/min
Diesel
2020
180 ch à 2400 tr/min
Diesel
2020
240 ch à 2400 tr/min
Diesel
2020
200 ch à 5500 tr/min
Essence
2020
249 ch à 5500 tr/min
Essence
2020
300 ch à 5500 tr/min
Essence
2020
309 ch à - tr/min
Hybride Essence
2020
200 ch à 5500 tr/min
Essence
2020
200 ch à 5500 tr/min
Essence
2021
249 ch à 5500 tr/min
Essence
2021
300 ch à 5500 tr/min
Essence
2021
309 ch à - tr/min
Hybride Essence
2021
163 ch à 3750 tr/min
Diesel
2021
163 ch à 3750 tr/min
Diesel
2021
204 ch à 3750 tr/min
Diesel
2021
200 ch à 5500 tr/min
Essence
2022
309 ch à - tr/min
Hybride Essence
2022
163 ch à 3750 tr/min
Diesel
2022
163 ch à 3750 tr/min
Diesel
2022
204 ch à 3750 tr/min
Diesel
2022
200 ch à 5500 tr/min
Essence
2023
309 ch à - tr/min
Hybride Essence
2023
204 ch à 3750 tr/min
Diesel
2023
200 ch à 5500 tr/min
Essence
2024
309 ch à - tr/min
Hybride Essence
2024
204 ch à 3750 tr/min
Diesel
2024
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