Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD ATTO 3
EV
et
une Lexus RZ
450e.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD ATTO 3 EV année
2023
VS
Lexus RZ 450e
année 2024
Infos générale
BYD ATTO 3 EV année
2023
Lexus RZ 450e
année 2024
Marque BYDLexus
Modèle ATTO 3RZ
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Cout d'une recharge :
0€Cout en électricité pour 100Km :
3.29€
Année 20232024
Catégorie SUV CompactSUV
Prix 38000 €75600 €
Mécanique
BYD ATTO 3 EV année
2023
Lexus RZ 450e
année 2024
Puissance totale204 ch à 5000 Trs/min 313 ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
435 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
BYD ATTO 3 EV année
2023
Lexus RZ 450e
année 2024
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut60.50 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh71.4 kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh18.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 30 minutes10 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes45 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes30 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un...
Voir plus
Cinquième modèle à s'ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? L’ess...
Voir plus
Lexus se lance enfin dans la voiture électrique. Après la refonte de son SUV compact électrique, l’UX 300e, c’est au tour du Lexus RZ 450e de prend...
Voir plus
Le Lexus RZ Sport Concept explore les performances exceptionnelles et les possibilités de personnalisation propres aux véhicules 100 % électriques....
Voir plus
Le géant nippon de l’industrie automobile a pris son temps pour développer sa première véritable voiture électrique. Dorénavant, il est question de...
Voir plus
