Comparatif entre
: BYD ATTO 3
EV
et Nissan Ariya
87kWh 242ch
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD ATTO 3
EV
et
une Nissan Ariya
87kWh 242ch.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD ATTO 3 EV année
2023
VS
Nissan Ariya 87kWh 242ch
année 2024
Infos générale
BYD ATTO 3 EV année
2023
Nissan Ariya 87kWh 242ch
année 2024
Marque BYDNissan
Modèle ATTO 3Ariya
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Cout d'une recharge :
16.2€Cout en électricité pour 100Km :
3.26€
Année 20232024
Catégorie SUV CompactSUV
Prix 38000 €49800 €
Mécanique
BYD ATTO 3 EV année
2023
Nissan Ariya 87kWh 242ch
année 2024
Puissance totale204 ch à 5000 Trs/min 242 ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 310 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 242 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
BYD ATTO 3 EV année
2023
Nissan Ariya 87kWh 242ch
année 2024
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut60.50 kWh90 kWh
Puissance batterie net _ kWh87 kWh
Consommation éléctrique 15.6 kWh18.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 30 minutes11 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes40 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
Le petit monde de l’automobile est ainsi fait. La vérité d’hier n’est pas celle d’aujourd’hui. Et il faut dire que nous, Européens, étions très fie...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un...
Voir plus
Cinquième modèle à s'ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? L’ess...
Voir plus
L’annonce est tombée : la version NISMO du Nissan Ariya ouvre ses précommandes le 17 octobre. Autant dire que Nissan a choisi de pimenter un modèle pl...
Voir plus
Préparez vos défibrillateurs, car Nissan débarque en Europe avec l’Ariya NISMO, le premier modèle 100% électrique de la branche sportive. Pour son 40e...
Voir plus
Le marché des véhicules électriques est actuellement en pleine effervescence, animé par des innovations technologiques continues et des ajustements...
Voir plus
La voiture électrique va bientôt changer d'envergure. Après la batterie au lithium-ion, la batterie à 800V, la prochaine révolution viendra bientôt...
Voir plus
