Comparatif entre
: BYD SEAL U
Design 87 kWh
et Mitsubishi Colt
1.5 Turbo
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD SEAL U
Design 87 kWh
et
une Mitsubishi Colt
1.5 Turbo.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD SEAL U Design 87 kWh année
2024
VS
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2006
Infos générale
BYD SEAL U Design 87 kWh année
2024
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2006
Marque BYDMitsubishi
Modèle SEAL UColt
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout en électricité pour 100Km :
3.69€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242006
Catégorie SUVCitadine
Prix 44990 €18499 €
Mécanique
BYD SEAL U Design 87 kWh année
2024
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2006
Puissance totale218 ch_ ch
Couple total
330 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 218 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 209 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
BYD SEAL U Design 87 kWh année
2024
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo
année 2006
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 20.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 140 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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