Comparatif entre : BYD Sealion 7 Design AWD et Dacia Logan Break 1.5 dCi 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYD Sealion 7 Design AWD et une Dacia Logan Break 1.5 dCi 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

VS

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2010


Infos générale

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2010

Marque BYD Dacia
Modèle Sealion 7 Logan Break
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.85€ Cout en électricité pour 100Km : 3.85€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2010
Catégorie SUV Break
Prix 51990 € 12000 €

Mécanique

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2010

Puissance totale 508 ch _ ch
Couple total 690 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 308 ch
Couple: 380 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2010

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh _kWh
Puissance batterie brut 82.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 28 minutes _
Autonomie moyenne 456 Km _ Km
Autonomie max 600 km _ km

Performances

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2010

Vitesse max 215 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.20 / 4.80 / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 17.7s
Rejet de Co2 _ g/km 140 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYD Sealion 7
Design AWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 70 année 2010

Poids à 2340 kg 1205 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 245/50R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.92 / 1.62 4.47 / 1.75 / 1.68
Volume du coffre 58/520/1789 dm3 700/2350 dm3

Autres motorisations: BYD Sealion 7

Autres motorisations: Dacia Logan Break

Les articles: BYD Sealion 7

BYD dévoile sa nouvelle version du SUV ATTO 3, tout électrique, et propose ainsi une évolution supposément raffinée de son modèle lancé en France en j... Voir plus
Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite déceva... Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un... Voir plus
Cinquième modèle à s'ajouter au catalogue de BYD en Europe, la berline Seal est-elle suffisamment bien équipée pour séduire le public européen ? L’ess... Voir plus

Les articles: Dacia Logan Break

Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave... Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer... Voir plus
Si Google était un arbitre impartial, il semblerait qu'il ait sifflé en faveur de Dacia. Avec une note impressionnante de 4,85 sur 5, le réseau de dis... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL