Comparatif entre : BYTON M-Byte Electric RWD et Ferrari SF90 Stradale XX Spider

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une BYTON M-Byte Electric RWD et une Ferrari SF90 Stradale XX Spider. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

BYTON M-Byte
Electric RWD année 2020

VS

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024


Infos générale

BYTON M-Byte
Electric RWD année 2020

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Marque BYTON Ferrari
Modèle M-Byte SF90 Stradale
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 12.96€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.42€
Année 2020 2024
Catégorie SUV SuperCar
Prix 44900 € 836900 €

Mécanique

BYTON M-Byte
Electric RWD année 2020

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Puissance totale 272 ch 1083 ch
à 7500 Trs/min
Couple total 410 Nm
à _ tr/min
804 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 410 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s
Puissance: 797 ch
à 7500 Trs/min
Couple: 800 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 286
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

BYTON M-Byte
Electric RWD année 2020

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 72 kWh 7.9 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 430 Km _ Km
Autonomie max _ km 25 km

Performances

BYTON M-Byte
Electric RWD année 2020

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Vitesse max 190 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 2.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 178.00 à 186.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

BYTON M-Byte
Electric RWD année 2020

Ferrari SF90 Stradale
XX Spider année 2024

Poids à 2315 kg 1660 kg
Taille réservoir _ litres 68 litres
Pneumatique 255/55R19 2 trains 255/35R20 Train Avant 315/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.87 / 1.97 / 1.66 4.85 / 2.01 / 1.22
Volume du coffre 550 dm3 74 + 20 dm3

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