Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Cadillac Escalade V8 VS Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF

Comparatif entre : Cadillac Escalade V8 et Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cadillac Escalade V8 et une Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Cadillac Escalade
V8 année 2015

VS

Lancia Ypsilon
1.3 Multijet 95 DPF année 2012

Infos générale

Cadillac Escalade
V8 année 2015

Lancia Ypsilon
1.3 Multijet 95 DPF année 2012

Marque Cadillac Lancia
Modèle Escalade Ypsilon
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2012
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 99000 € 15500 €

Mécanique

Cadillac Escalade
V8 année 2015

Lancia Ypsilon
1.3 Multijet 95 DPF année 2012

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 inj. directe
Puissance: 426 ch
à _ Trs/min
Couple : 610 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Cadillac Escalade
V8 année 2015

Lancia Ypsilon
1.3 Multijet 95 DPF année 2012

Vitesse max 180 km/h 183 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 18.00 / 10.30 / 13.10 / 100 km 4.70 / 3.20 / 3.80 / 100 km
Autonomie optimale 951 Km 3063 Km
Autonomie moyenne 748 Km 2579 Km
Accélération (0 à 100km) 6.7s 11.4s
Rejet de Co2 302 g/km 99 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Cadillac Escalade
V8 année 2015

Lancia Ypsilon
1.3 Multijet 95 DPF année 2012

Poids à 2751 kg 1050 kg
Taille réservoir 98 litres 40 litres
Pneumatique 285/45R22 2 trains 185/55R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.18 / 2.06 / 1.90 3.84 / 1.68 / 1.52
Volume du coffre 431/2668 dm3 245 dm3

Autres motorisations: Cadillac Escalade

Cadillac Escalade 6.2 V8 année 2006
403 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Cadillac Escalade 6.2 V8 année 2007
403 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Cadillac Escalade 6.2 V8 année 2010
409 ch à 5700 tr/min Essence 2010
Cadillac Escalade 6.2 V8 année 2011
409 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Cadillac Escalade 6.2 V8 année 2012
409 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Cadillac Escalade 6.2 V8 année 2013
409 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Cadillac Escalade Hybrid année 2013
- ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Cadillac Escalade V8 année 2015
426 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Cadillac Escalade ESV année 2015
426 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Cadillac Escalade V8 année 2017
426 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Cadillac Escalade ESV V8 année 2017
426 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Cadillac Escalade V8 année 2018
426 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Cadillac Escalade V8 année 2019
426 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Cadillac Escalade ESV V8 année 2019
426 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Cadillac Escalade V8 année 2020
426 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Cadillac Escalade ESV V8 année 2020
426 ch à 5600 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Cadillac Escalade

Image principalede l'actu: Cadillac Escalade : l’Amérique investit le Diesel News auto

Cadillac Escalade : l’Amérique investit le Diesel

Benoît Alves 10/02/2020

Voici certainement l’un des engins les plus spectaculaires de l’industrie automobile américaine. Le Cadillac Escalade est une star outre-Atlantique... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Cadillac Escalade : l'Amérique dans toute sa splendeur Essai auto

Essai Cadillac Escalade : l'Amérique dans toute sa splendeur

Gentleman Racer 23/03/2015
Hors de question pour Cadillac d'européaniser son gigantesque Escalade pour le vendre sur notre territoire. Il faut le prendre tel quel, avec son gros... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos cadillac escalade News auto

Nouvelles photos cadillac escalade

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Cadillac Escalade. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac News auto

Cadillac Optiq : Le come back, mais en électrique de Cadillac

Gentleman Racer 04/07/2024
Cadillac prépare son retour en force sur le marché européen avec l’arrivée de l’Optiq, un SUV électrique de taille moyenne qui symbolise une nouvelle ... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture ! News auto

Nouvelle Lancia Ypsilon : Attention à la facture !

Benoît Alves 28/05/2024
Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique News auto

Lancia Ypsilon 100 mHEV : Elle roule à l’essence et l’électrique

Gentleman Racer 25/03/2024

Lancia, le constructeur italien qui est en train de renaître de ses cendres, élargit sa gamme avec la Ypsilon 100 mHEV. Si la première Ypsilon avai... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL