Comparatif entre
: Citroen AMI
électrique
et Renault Laguna Coupe
3.5 V6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen AMI
électrique
et
une Renault Laguna Coupe
3.5 V6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen AMI électrique année
2024
VS
Renault Laguna Coupe 3.5 V6
année 2009
Infos générale
Citroen AMI électrique année
2024
Renault Laguna Coupe 3.5 V6
année 2009
Marque CitroenRenault
Modèle AMILaguna Coupe
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
0.99€ Cout en électricité pour 100Km :
1.31€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie CitadineCoupe
Prix 7990 €45050 €
Mécanique
Citroen AMI électrique année
2024
Renault Laguna Coupe 3.5 V6
année 2009
Puissance totale8 ch_ ch
Couple total
6.25 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 8 ch
Couple: 6 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 240 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Citroen AMI électrique année
2024
Renault Laguna Coupe 3.5 V6
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut5.5 kWh_ kWh
Puissance batterie net 5.4 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 7.3 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l...
Voir plus
Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des li...
Voir plus
Depuis son lancement en avril 2020, le Citroën Ami s'est imposé comme un acteur significatif dans le domaine de la mobilité urbaine grâce à ses sol...
Voir plus
La Laguna Coupé l'a joué paillette pour se dévoiler aux yeux du monde. Une Renault sportive avec deux V6 et quatre roues directrices, c'est le jeu de ...
Voir plus
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
