Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 VS Mercedes Classe G 580 EQ

Comparatif entre : Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 et Mercedes Classe G 580 EQ

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 et une Mercedes Classe G 580 EQ. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110 année 2011

VS

Mercedes Classe G
580 EQ année 2024

Infos générale

Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110 année 2011

Mercedes Classe G
580 EQ année 2024

Marque Citroen Mercedes
Modèle Berlingo II Classe G
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Ludospace 4x4
Prix 22700 € 174101 €

Mécanique

Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110 année 2011

Mercedes Classe G
580 EQ année 2024

Puissance totale _ ch 587 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 1164 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 587 ch
Couple: 1164 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110 année 2011

Mercedes Classe G
580 EQ année 2024

Vitesse max 173 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 4.90 / 5.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1224 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1071 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.5s 4.7s
Rejet de Co2 147 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen Berlingo II
1.6 HDi 110 année 2011

Mercedes Classe G
580 EQ année 2024

Poids à 1429 kg 3085 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 275/50R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.81 / 1.81 4.62 / 1.91 / 1.99
Volume du coffre 675/3000 dm3 667/1941 dm3

Autres motorisations: Citroen Berlingo II

Citroen Berlingo II 1.6 HDi 92 année 2009
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Berlingo II 1.6i 16V 90 année 2009
90 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen Berlingo II 1.6i 16V 110 année 2009
110 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen Berlingo II 1.6i 16V 110 année 2010
110 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 92 année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Berlingo II VTI 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen Berlingo II VTI 95 Bivouac année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Berlingo II XTR année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 92 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Berlingo II 1.6 VTI 95 année 2012
98 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen Berlingo II 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen Berlingo II 1.6 e-HDi BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 année 2012
110 ch à 43600 tr/min Diesel 2012
Citroen Berlingo II 1.6 e-HDi BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen Berlingo II 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen Berlingo II 1.6 VTI 95 année 2013
98 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 110 année 2013
110 ch à 43600 tr/min Diesel 2013

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Citroen Berlingo II

Image principalede l'actu: Citroën Berlingo Van millésime 2024 : tout est nouveau, ou presque News auto

Citroën Berlingo Van millésime 2024 : tout est nouveau, ou presque

Benoît Alves 02/11/2023

Bienvenue dans le monde du nouveau Citroën Berlingo Van, la fourgonnette qui cherche à revigorer le marché avec un nouveau look et des fonctionnali... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën dévoile le ë-Berlingo : vrai jumeau News auto

Citroën dévoile le ë-Berlingo : vrai jumeau

Fabien Legrand 25/02/2021
Partageant la même plate-forme avec le Peugeot Rifter et après avoir dévoile la version électrique Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ? Essai auto

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus
Image principalede l'actu: À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo News auto

À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo

Benoît Alves 18/03/2019
Depuis 1979, les caractéristiques de conduite exceptionnelles du Mercedes Classe G et ses capacités en tout-terrain ravissent les fans de 4x4. Quarant... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Cupra Occasion : entre puissance sportive et rigueur germanique

Fiabilité Cupra Occasion : entre puissance sportive et rigueur germanique

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Chevrolet Occasion : entre un diesel hasardeux et l’indétrônable V8 Small Block

Fiabilité Chevrolet Occasion : entre un diesel hasardeux et l’indétrônable V8 Small Block

Gentleman Racer 17/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL