Comparatif entre
: Citroen C Zero
Electrique
et Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C Zero
Electrique
et
une Mitsubishi Lancer
Sporback 1.8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C Zero Electrique année
2013
VS
Mitsubishi Lancer Sporback 1.8
année 2009
Infos générale
Citroen C Zero Electrique année
2013
Mitsubishi Lancer Sporback 1.8
année 2009
Marque CitroenMitsubishi
Modèle C ZeroLancer
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20132009
Catégorie CitadineBerline
Prix 29500 €19990 €
Mécanique
Citroen C Zero Electrique année
2013
Mitsubishi Lancer Sporback 1.8
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 177 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Citroen C Zero Electrique année
2013
Mitsubishi Lancer Sporback 1.8
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
C'est du moins ce que l'on a cru avec l'arrivé du communiqué de presse. Mais il en est rien. Citroen utilise la même offre que celle des Renault ZE (é...
Voir plus
Véhicule totalement électrique, Citroen C-ZERO est dotée d'un moteur synchrone à aimant permanent délivrant 47 kW ou 64 ch CEE de 3 000 à 6 000 tr/mn....
Voir plus
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam...
Voir plus
Il fut un temps où le nom Grandis évoquait un monospace au profil allongé, typique des années où le volume de coffre comptait plus que le design. Deux...
Voir plus
En 2025, Mitsubishi Motors passera la seconde, littéralement. Après avoir dévoilé son premier SUV 100 % électrique, le constructeur japonais prévoit d...
Voir plus
Le Mitsubishi Outlander PHEV revient sur le marché français, et cette fois, il semble avoir trouvé une recette à base de sobriété, technologie et – so...
Voir plus
