Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 VS Lotus Elise 111 R

Comparatif entre : Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 et Lotus Elise 111 R

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 et une Lotus Elise 111 R. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C4 Picasso
1.6 THP 155 année 2016

VS

Lotus Elise
111 R année 2008

Infos générale

Citroen C4 Picasso
1.6 THP 155 année 2016

Lotus Elise
111 R année 2008

Marque Citroen Lotus
Modèle C4 Picasso Elise
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2008
Catégorie Monospace Coupé sportif
Prix 28200 € 44100 €

Mécanique

Citroen C4 Picasso
1.6 THP 155 année 2016

Lotus Elise
111 R année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 192 ch
à 7800 Trs/min
Couple: 181 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Citroen C4 Picasso
1.6 THP 155 année 2016

Lotus Elise
111 R année 2008

Vitesse max 209 km/h 241 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.20 / 4.80 / 6.00 / 100 km 12.10 / 6.80 / 8.80 / 100 km
Autonomie optimale 1188 Km 838 Km
Autonomie moyenne 950 Km 648 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 5.2s
Rejet de Co2 139 g/km 208 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C4 Picasso
1.6 THP 155 année 2016

Lotus Elise
111 R année 2008

Poids à 1296 kg 860 kg
Taille réservoir 57 litres 44 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 175/55R16 Train Avant 225/45R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.83 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.12
Volume du coffre 537/1709 dm3 112 dm3

Autres motorisations: Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.8 16v année 2007
127 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 Picasso 2.0 16v année 2007
143 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 Picasso 1.8 16v année 2008
127 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Picasso 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 THP année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Picasso 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Picasso VTI 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Picasso THP 155 année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Picasso HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 THP BMP6 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 THP BMP6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2013
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2016
156 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Picasso PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Lotus Elise

Lotus Elise 111 R année 2005
192 ch à 7800 tr/min Essence 2005
Lotus Elise 111 R année 2006
192 ch à 7800 tr/min Essence 2006
Lotus Elise 111 R année 2007
192 ch à 7800 tr/min Essence 2007
Lotus Elise 111 R année 2008
192 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Lotus Elise S année 2009
135 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Lotus Elise R année 2009
192 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Lotus Elise SC année 2009
220 ch à 8000 tr/min Essence 2009
Lotus Elise S année 2010
135 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Lotus Elise R année 2010
192 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Lotus Elise SC année 2010
220 ch à 8000 tr/min Essence 2010
Lotus Elise 1.6 année 2011
136 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Lotus Elise Club Racer année 2011
136 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Lotus Elise Club Racer année 2012
136 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Lotus Elise Roadster année 2012
136 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Lotus Elise S Roadster année 2012
220 ch à 8000 tr/min Essence 2012
Lotus Elise 1.6i 163 année 2014
136 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Lotus Elise 1.8i 220 année 2014
220 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Lotus Elise Sport année 2017
136 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Sport 220 année 2017
220 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Cup 250 année 2017
246 ch à 7200 tr/min Essence 2017
Lotus Elise Sport 1.6 134 année 2018
134 ch à   6800 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Sport 220 année 2018
220 ch à   6800 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Cup 250 année 2018
243 ch à   7200 tr/min Essence 2018
Lotus Elise Sport 220 année 2019
220 ch à 6800 tr/min Essence 2019
Lotus Elise Cup 250 année 2019
246 ch à 7200 tr/min Essence 2019
Lotus Elise Sport 220 année 2020
220 ch à 6800 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Sprint 220 année 2020
220 ch à 6800 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Cup 250 année 2020
248 ch à 7200 tr/min Essence 2020
Lotus Elise Sport 220 année 2021
220 ch à 6800 tr/min Essence 2021
Lotus Elise Cup 250 année 2021
248 ch à 7200 tr/min Essence 2021
Lotus Elise Sport 240 Final Edition année 2022
240 ch à 7200 tr/min Essence 2022
Lotus Elise Cup 250 Final Edition année 2022
248 ch à 7200 tr/min Essence 2022

Les articles: Citroen C4 Picasso

Image principalede l'actu: Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ?

Gentleman Racer 21/02/2023

Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroen C4 Picasso : le SUV m’a tué ! News auto

Citroen C4 Picasso : le SUV m’a tué !

Benoît Alves 22/04/2022

Souvenez-vous, fin des années 90/début des années 2000, le monospace était à la mode. Ce genre de véhicule était le Saint-Graal pour toute famille ... Voir plus

Image principalede l'actu: Tarifs citroen c4 picasso les prix 2016 News auto

Tarifs citroen c4 picasso les prix 2016

Etienne Rovillé 11/03/2016
à chaque année son évolution des prix et la Citroën C4 Picasso ne fait pas exception à la règle pour cette année 2016. Nous vous présentons ici les pr... Voir plus
Image principalede l'actu: Album citroen c4 picasso News auto

Album citroen c4 picasso

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Citroen C4-Picasso. ... Voir plus

Les articles: Lotus Elise

Image principalede l'actu: Lotus le meilleur trimestre depuis le depart de dany bahar News auto

Lotus le meilleur trimestre depuis le depart de dany bahar

Soufyanne Benhammouda 06/07/2014
Après le départ du mégalo Dany Bahar, Lotus a du mal à sortir la tête de l''eau entre réorganisation interne et chiffres de vente en baisse. D'un situ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album lotus elise News auto

Album lotus elise

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Lotus Elise. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lotus : ma première fois avec Eletre Essai auto

Essai Lotus : ma première fois avec Eletre

Daniel Latif 25/03/2024

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Image principalede l'actu: Lotus Emeya : Ses tarifs sont vraiment électrisant News auto

Lotus Emeya : Ses tarifs sont vraiment électrisant

Benoît Alves 07/03/2024

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster