Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen Nemo Combi 1.4i VS Volvo C70 2.4i

Comparatif entre : Citroen Nemo Combi 1.4i et Volvo C70 2.4i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen Nemo Combi 1.4i et une Volvo C70 2.4i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2012

VS

Volvo C70
2.4i année 2008

Infos générale

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Marque Citroen Volvo
Modèle Nemo Combi C70
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2008
Catégorie Ludospace Coupe
Prix 12800 € 37200 €

Mécanique

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s
Puissance: 170 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Vitesse max 155 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.20 / 5.60 / 6.60 / 100 km 12.90 / 6.70 / 9.00 / 100 km
Autonomie optimale 804 Km 672 Km
Autonomie moyenne 682 Km 500 Km
Accélération (0 à 100km) 16.2s 9.1s
Rejet de Co2 152 g/km 215 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2012

Volvo C70
2.4i année 2008

Poids à 1165 kg 1687 kg
Taille réservoir 45 litres 62 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.69 / 1.73 15.00 / 15.00 / 1.40
Volume du coffre 356/2500 dm3 200/404 dm3

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Citroen Nemo Combi 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2013
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013

Autres motorisations: Volvo C70

Volvo C70 D5 année 2006
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo C70 T5 année 2006
230 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4 année 2006
140 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4i année 2006
170 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo C70 2.4 année 2007
140 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 2.4i année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 T5 année 2007
230 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C70 D5 année 2007
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo C70 2.4 année 2008
140 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 2.4i année 2008
170 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 T5 année 2008
230 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C70 D5 année 2008
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo C70 2.4 année 2009
140 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 2.4i année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 T5 année 2009
230 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C70 2.0D année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C70 D5 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C70 2.4 année 2010
140 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 2.4i année 2010
170 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 T5 année 2010
230 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C70 2.0D année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C70 D5 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C70 T5 année 2011
230 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volvo C70 D3 année 2011
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C70 D4 année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C70 T5 année 2012
230 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volvo C70 D3 année 2012
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C70 D4 année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C70 D3 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D3 Geartronic 6 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D4 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 D4 Geartronic 6 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C70 T5 année 2013
230 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volvo C70 D3 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo C70 D4 177 année 2014
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo C70 T5 230 année 2014
230 ch à 5000 tr/min Essence 2014

Les articles: Citroen Nemo Combi

Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ? Essai auto

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI Essai auto

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi... Voir plus

Les articles: Volvo C70

Image principalede l'actu: Galerie volvo c70 News auto

Galerie volvo c70

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Volvo C70. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo c70 laquo en dure raquo Essai auto

Volvo c70 laquo en dure raquo

Gentleman Racer 29/10/2007
La Volvo C70 est la première de la catégorie des berlines familiales à recevoir un toit rigide escamotable...... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo ES90 : La voiture qui pense, qui apprend… et qui vous surveille ? News auto

Volvo ES90 : La voiture qui pense, qui apprend… et qui vous surveille ?

Benoît Alves 20/02/2025
508 000 000 000 000 d’opérations par seconde. Non, ce n’est pas la puissance de calcul d’un ordinateur de la NASA, mais bien celle de la nouvelle Volv... Voir plus
Image principalede l'actu: Volvo XC60 millésime 2025-2026 : Mise à jour, retouche et lifting pour un best-seller News auto

Volvo XC60 millésime 2025-2026 : Mise à jour, retouche et lifting pour un best-seller

Gentleman Racer 18/02/2025
Depuis 2017, le Volvo XC60 truste le haut des classements des SUV premiums. Plus d’un million et demi d’unités vendues plus tard, Volvo décide qu’il e... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Fiabilité ISUZU Occasion : du légendaire diesel à la (timide) hybridation

Gentleman Racer 21/02/2025
Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Fiabilité INFINITI Occasion : Des blocs Nissan et Mercedes

Benoît Alves 21/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL