Accueil
Comparateur
Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL
VS Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
Comparatif entre
: Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL
et Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL
et
une Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
VS
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Infos générale
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Marque DaciaMazda
Modèle BigsterCX-30
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20252025
Catégorie SUV CompactSUV Compact
Prix 25990 €29800 €
Mécanique
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 140 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 238 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Performances
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.70 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 123.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 135.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter l...
Voir plus
La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
On connaît la rengaine : les voitures électriques s’installent partout, du SUV format mini-congélateur à la compacte citadine pour aventuriers urbains...
Voir plus