Comparatif entre
: Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL
et Mitsubishi ASX
1.0 MPi-T GPL 101
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL
et
une Mitsubishi ASX
1.0 MPi-T GPL 101.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
VS
Mitsubishi ASX 1.0 MPi-T GPL 101
année 2025
Infos générale
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
Mitsubishi ASX 1.0 MPi-T GPL 101
année 2025
Marque DaciaMitsubishi
Modèle BigsterASX
Carburant EssenceEssence GPL
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20252025
Catégorie SUV CompactSUV Urbain
Prix 25990 €27590 €
Mécanique
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année
2025
Mitsubishi ASX 1.0 MPi-T GPL 101
année 2025
Puissance totale_ ch101 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
170 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 91 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.70 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 7.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 123.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 121.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter l...
Voir plus
La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu...
Voir plus
Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser...
Voir plus
Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai...
Voir plus
Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui...
Voir plus