Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 VS Fiat Panda 1.2 8V

Comparatif entre : Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 et Fiat Panda 1.2 8V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 et une Fiat Panda 1.2 8V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Lodgy
1.3 TCe 130 année 2020

VS

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Infos générale

Dacia Lodgy
1.3 TCe 130 année 2020

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Marque Dacia Fiat
Modèle Lodgy Panda
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2009
Catégorie Monospace Citadine
Prix 14550 € 9950 €

Mécanique

Dacia Lodgy
1.3 TCe 130 année 2020

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. int. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 60 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 101 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Dacia Lodgy
1.3 TCe 130 année 2020

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Vitesse max 193 km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 5.10 / 5.90 / 100 km 6.60 / 4.10 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale 980 Km 1220 Km
Autonomie moyenne 847 Km 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 9.2s 16.3s
Rejet de Co2 134 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Lodgy
1.3 TCe 130 année 2020

Fiat Panda
1.2 8V année 2009

Poids à 1219 kg 860 kg
Taille réservoir 50 litres 35 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 155/80R13 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.76 / 1.69 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 827/2617 dm3 206/775 dm3

Autres motorisations: Dacia Lodgy

Dacia Lodgy 1.6 MPI année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Lodgy 1.6 MPI année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2014
85 ch à 0 tr/min Essence GPL 2014
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2014
115 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Dacia Lodgy dCI 90 FAP année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Lodgy dCI 90 FAP année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2015
115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2015
85 ch à 0 tr/min Essence GPL 2015
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2016
85 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2016
115 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Dacia Lodgy dCI 90 FAP année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2017
100 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Dacia Lodgy 1.5 dCI 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Lodgy 1.5 dCI 110 année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2018
100 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2019
102 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 Stepway année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 Stepway année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2022
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat Panda City Hybrid 70 année 2025
70 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Fiat Panda Pandina Hybrid 70 année 2025
70 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Les articles: Dacia Lodgy

Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides News auto

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Lodgy : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Dacia Lodgy : pourquoi choisir ce monospace ?

Benoît Alves 09/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un véhicule familial spacieux et économique, la Dacia Lodgy est une option à ne pas manquer. Cette voiture polyvalent... Voir plus

Image principalede l'actu: Dacia Sandero, Lodgy, Logan. Ils ont aussi le droit à la série « 15 ans ». News auto

Dacia Sandero, Lodgy, Logan. Ils ont aussi le droit à la série « 15 ans ».

Benoît Alves 20/02/2020

Pour fêter ses 15 ans de présence en Europe, Dacia s’offre une édition anniversaire dans une teinte inédite Bleu Iron qui porte le numéro 15 !... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveaux equipements pour les dacia lodgy et dokker News auto

Nouveaux equipements pour les dacia lodgy et dokker

Benoit Alves 07/04/2014
Dacia renforce l'attractivité de son monospace compact Lodgy et de son ludospace Dokker en ajoutant à leur dotation, le régulateur/limiteur de vitesse... Voir plus

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique News auto

Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Benoît Alves 29/01/2025
Fiat revient sur le devant de la scène avec un modèle qui ne s’embarrasse pas de faux-semblants : la Grande Panda. Ce nom évoque immanquablement la si... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Rolls-Royce Spectre Black Badge : le courant passe, et pas qu’un peu

Rolls-Royce Spectre Black Badge : le courant passe, et pas qu’un peu

Gentleman Racer 18/02/2025
Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL