Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 4 E-TENSE 225 La Première VS Fiat Panda 1.0L Hybrid 70

Comparatif entre : DS 4 E-TENSE 225 La Première et Fiat Panda 1.0L Hybrid 70

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 4 E-TENSE 225 La Première et une Fiat Panda 1.0L Hybrid 70. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 4
E-TENSE 225 La Première année 2021

VS

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2024

Infos générale

DS 4
E-TENSE 225 La Première année 2021

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2024

Marque DS Fiat
Modèle 4 Panda
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.96€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 51500 € 13600 €

Mécanique

DS 4
E-TENSE 225 La Première année 2021

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2024

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe hybride leger
Puissance: 70 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 92 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

DS 4
E-TENSE 225 La Première année 2021

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13,2 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 7 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure, 50 minutes _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max 58 km _ km

Performances

DS 4
E-TENSE 225 La Première année 2021

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2024

Vitesse max 225 km/h 164 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 13.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.10 à 2.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.10 L/100 km Basse : De 5.50 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.10 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 4
E-TENSE 225 La Première année 2021

Fiat Panda
1.0L Hybrid 70 année 2024

Poids à 1430 kg 1055 kg
Taille réservoir 53 litres 38 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 175/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.83 / 1.47 3.69 / 1.66 / 1.63
Volume du coffre 430 dm3 225/870 dm3

Autres motorisations: DS 4

DS 4 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 THP 160 BVA année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 THP 200 année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 e-HDi 115 année 2015
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
DS 4 e-HDi 115 ETG6 année 2015
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
DS 4 HDi 135 année 2015
135 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 4 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 4 HDi 160 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 4 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 4 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 4 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
181 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 4 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
DS 4 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 4 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 4 THP 210 année 2016
210 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 4 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 4 HDi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 4 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 4 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 180 EAT6 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 4 THP 210 Performance année 2017
210 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 4 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 4 THP 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 4 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
DS 4 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 4 THP 210 année 2018
210 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 4 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 4 PureTech 180 EAT8 année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
DS 4 Puretech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 4 E-TENSE 225 EAT8 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 4 E-TENSE 225 La Première année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 4 PureTech 180 La Première année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
DS 4 Puretech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
DS 4 PureTech 180 EAT8 année 2022
180 ch à 6000 tr/min Essence 2022
DS 4 PureTech 225 EAT8 année 2022
225 ch à 6000 tr/min Essence 2022
DS 4 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
DS 4 E-TENSE 225 EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 4 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 4 E-Tense 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
DS 4 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 4 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 4 E-Tense 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 4 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 4 Hybride année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 4 1.2 PureTech 130 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 4 E-Tense 225 année 2025
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
DS 4 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat Panda City Hybrid 70 année 2025
70 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Fiat Panda Pandina Hybrid 70 année 2025
70 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Les articles: DS 4

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 4 Ligne OR : Une FRENCH TOUCH aux reflets dorés pour 2025 News auto

DS 4 Ligne OR : Une FRENCH TOUCH aux reflets dorés pour 2025

Benoît Alves 08/01/2025
Il semblerait que DS Automobiles ait un petit faible pour les nuances dorées en ce début d’année 2025. Après avoir décoré la DS 3 et la DS 7 de touche... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 4 Antoine de Saint Exupéry : Prix, moteurs et équipements News auto

DS 4 Antoine de Saint Exupéry : Prix, moteurs et équipements

Benoît Alves 14/05/2024
La DS 4 Antoine de Saint Exupéry s'inscrit dans une démarche d'hommage à l'un des plus illustres écrivains et aviateurs français. En reprenant une cit... Voir plus

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique News auto

Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Benoît Alves 29/01/2025
Fiat revient sur le devant de la scène avec un modèle qui ne s’embarrasse pas de faux-semblants : la Grande Panda. Ce nom évoque immanquablement la si... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus

Nos dernières actus

Essai BMW iX M70 xDrive : C’est du lourd !

Essai BMW iX M70 xDrive : C’est du lourd !

Sam Pinto 04/03/2025
Audi A6 Avant 2025 : Le pétrole fait de la résistance

Audi A6 Avant 2025 : Le pétrole fait de la résistance

Benoît Alves 04/03/2025
Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Gentleman Racer 02/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Benoît Alves 05/01/2018

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL