Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

VS

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024


Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Marque Ferrari Peugeot
Modèle 296 GTB 308
Carburant Hybride Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€
Année 2024 2024
Catégorie SuperCar Berline Compacte
Prix 271115 € 47220 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min
225 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 110 à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh 12.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes 1 heure, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km 63 Km
Autonomie max _ km 73 km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Vitesse max 330 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 7.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 25.00 à 26.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Poids à 1470 kg 1633 kg
Taille réservoir 65 litres 53 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 225/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 4.37 / 1.86 / 1.44
Volume du coffre NC dm3 361 dm3

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