Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

VS

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2023


Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2023

Marque Ferrari Porsche
Modèle 296 GTB Taycan Cross Turismo
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€
Année 2024 2023
Catégorie SuperCar Grand Break
Prix 271115 € 194501 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2023

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min
625 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
1050 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh 93.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 85 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 24 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes 12 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 25 Km _ Km
Autonomie max _ km 460 km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2023

Vitesse max 330 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 2.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo S année 2023

Poids à 1470 kg 2320 kg
Taille réservoir 65 litres _ litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 235/55R20 Train Avant 255/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 4.97 / 1.97 / 1.41
Volume du coffre NC dm3 405/1171 + 84 dm3

Autres motorisations: Ferrari 296 GTB

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