Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Doblo 1.4 S&S VS MG 4 Comfort 64 kWh

Comparatif entre : Fiat Doblo 1.4 S&S et MG 4 Comfort 64 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Doblo 1.4 S&S et une MG 4 Comfort 64 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Doblo
1.4 S&S année 2011

VS

MG 4
Comfort 64 kWh année 2024

Infos générale

Fiat Doblo
1.4 S&S année 2011

MG 4
Comfort 64 kWh année 2024

Marque Fiat MG
Modèle Doblo 4
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Ludospace Berline Compacte
Prix 15250 € 33990 €

Mécanique

Fiat Doblo
1.4 S&S année 2011

MG 4
Comfort 64 kWh année 2024

Puissance totale _ ch 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 126 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Arrière

Performances

Fiat Doblo
1.4 S&S année 2011

MG 4
Comfort 64 kWh année 2024

Vitesse max 161 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 5.30 / 6.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1132 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 882 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.4s 7.9s
Rejet de Co2 155 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Doblo
1.4 S&S année 2011

MG 4
Comfort 64 kWh année 2024

Poids à 1340 kg 1685 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 195/60R16 2 trains 215/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.39 / 1.83 / 1.85 4.29 / 1.84 / 1.50
Volume du coffre 790/3200 dm3 363/1177 dm3

Autres motorisations: Fiat Doblo

Fiat Doblo 1.2 8V année 2005
65 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Fiat Doblo 1.6 16V année 2005
103 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Fiat Doblo 1.9 JTD année 2005
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Doblo 1.4 8V année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Fiat Doblo 1.3 Mjet 16V année 2006
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Fiat Doblo 1.9 Mjet année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Doblo 1.9 Mjet année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Doblo 1.9 Mjet 120 année 2007
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Doblo 1.3 Mjet 16V année 2007
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Fiat Doblo 1.4 8V année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Fiat Doblo 1.4 8V année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Fiat Doblo 1.3 Mjet 16V année 2008
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Fiat Doblo 1.9 Mjet année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Doblo 1.9 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Doblo 1.4 8V année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Fiat Doblo 1.3 Mjet 16V année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Fiat Doblo 1.9 Mjet année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Doblo 1.9 Mjet 120 année 2009
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Doblo 1.4 16V année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Doblo 1.3 Mjet 16V année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Doblo 1.6 Mjet 16V année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Doblo 2.0 Mjet 16V année 2010
135 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Fiat Doblo 1.4 S&S année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat Doblo 1.6 Mjet 90 S&S année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Doblo 1.6 Mjet 105 année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Doblo 2.0 Mjet 16V année 2011
135 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Fiat Doblo 1.4 S&S année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Fiat Doblo 1.6 Mjet 90 S&S année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Doblo 1.6 Mjet 105 S&S année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Doblo 2.0 Mjet S&S année 2012
135 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Fiat Doblo 1.4 16V 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Fiat Doblo 1.4 T Jet 120 S&S année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Fiat Doblo 1.6 Mjet 90 S&S année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Doblo 1.6 Mjet 105 S&S année 2013
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Doblo 2.0 Mjet 135 S&S année 2013
135 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Fiat Doblo 1.4 95 année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Fiat Doblo 2.0 MultiJet 135ch année 2014
135 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 16V 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Doblo 1.4 95 année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Doblo 2.0 MultiJet 135 année 2015
135 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Fiat Doblo 1.4 95 année 2017
95 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 2500 tr/min Diesel 2017
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Doblo Maxi 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Doblo Trekking 1.6 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 2500 tr/min Diesel 2017
Fiat Doblo Trekking 1.6 MultiJet 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Doblo 1.4 95 année 2018
95 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 GNV année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence GNV 2018
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   2500 tr/min Diesel 2018
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 95 année 2019
95 ch à 2500 tr/min Diesel 2019
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Fiat Doblo Trekking 1.6 MultiJet 95 année 2019
95 ch à 2500 tr/min Diesel 2019
Fiat Doblo Trekking 1.6 MultiJet 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 95 année 2020
95 ch à 2500 tr/min Diesel 2020
Fiat Doblo 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Fiat Doblo Trekking 1.6 MultiJet 95 année 2020
95 ch à 2500 tr/min Diesel 2020
Fiat Doblo Trekking 1.6 MultiJet 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: MG 4

MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2022
170 ch à 6500 tr/min Electrique 2022
MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh année 2022
204 ch à 7000 tr/min Electrique 2022
MG 4 Standard 51 kWh année 2023
170 ch à 6500 tr/min Electrique 2023
MG 4 Comfort 64 kWh année 2023
204 ch à 7000 tr/min Electrique 2023
MG 4 Luxury 64kWh année 2023
204 ch à 7000 tr/min Electrique 2023
MG 4 XPOWER année 2023
435 ch à - tr/min Electrique 2023
MG 4 Standard 51 kWh année 2024
170 ch à 6500 tr/min Electrique 2024
MG 4 Comfort 64 kWh année 2024
204 ch à 7000 tr/min Electrique 2024
MG 4 Luxury 64kWh année 2024
204 ch à 7000 tr/min Electrique 2024
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue année 2024
245 ch à - tr/min Electrique 2024
MG 4 XPOWER année 2024
435 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Fiat Doblo

Image principalede l'actu: Fiat Doblo : tout neuf et pourtant rien de neuf ! News auto

Fiat Doblo : tout neuf et pourtant rien de neuf !

Gentleman Racer 14/06/2022

Fiat est le spécialiste du « comment faire du neuf avec du vieux ». Mais cet adage est un peu tronqué avec la nouvelle génération de Dobl... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos fiat doblo News auto

Photos fiat doblo

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Fiat Doblo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique News auto

Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Benoît Alves 29/01/2025
Fiat revient sur le devant de la scène avec un modèle qui ne s’embarrasse pas de faux-semblants : la Grande Panda. Ce nom évoque immanquablement la si... Voir plus

Les articles: MG 4

Image principalede l'actu: WARNING ! La MG4, a compacte électrique, explose son PRIX à 21 990 € News auto

WARNING ! La MG4, a compacte électrique, explose son PRIX à 21 990 €

Benoît Alves 09/12/2024
Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? ... Voir plus
Image principalede l'actu: MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower News auto

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024
En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p... Voir plus
Image principalede l'actu: MG perd le Bonus, mais trouve un allié avec Electra ! News auto

MG perd le Bonus, mais trouve un allié avec Electra !

Gentleman Racer 27/12/2023

Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai MG4 XPOWER : 435 ch pour une poignée de bols de riz ! Essai auto

Essai MG4 XPOWER : 435 ch pour une poignée de bols de riz !

Benoît Alves 12/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, où la tendance est « la recherche de l’autonomie la plus impressionnante », MG a décidé de secouer un peu l... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Barils, bornes et billets : Total Énergies c'est le pragmatisme plus que le politisme !

Barils, bornes et billets : Total Énergies c'est le pragmatisme plus que le politisme !

Benoît Alves 03/02/2025
Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Toyota Prius 2025 : L'efficience en héritage, la technologie hybride en prime

Gentleman Racer 29/01/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL