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Accueil Comparateur Fiat Punto Evo 1.2 8V VS Peugeot 508 Hybrid 180

Comparatif entre : Fiat Punto Evo 1.2 8V et Peugeot 508 Hybrid 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Punto Evo 1.2 8V et une Peugeot 508 Hybrid 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Punto Evo
1.2 8V année 2010

VS

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Infos générale

Fiat Punto Evo
1.2 8V année 2010

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Marque Fiat Peugeot
Modèle Punto Evo 508
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Citadine Berline
Prix 11490 € 50200 €

Mécanique

Fiat Punto Evo
1.2 8V année 2010

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Puissance totale _ ch 180 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 65 ch
à _ Trs/min
Couple : 101 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Fiat Punto Evo
1.2 8V année 2010

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Vitesse max 155 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 4.80 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 938 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 789 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14.5s 8.2s
Rejet de Co2 135 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Punto Evo
1.2 8V année 2010

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Poids à 1015 kg 1736 kg
Taille réservoir 45 litres 43 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.69 / 1.49 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 275/1020 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Fiat Punto Evo

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77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2010
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105 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2010
135 ch à 5000 tr/min Essence 2010
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2011
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77 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2011
105 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2011
135 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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