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Ford Explorer
Plug-in Hybrid
VS Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core
Comparatif entre
: Ford Explorer
Plug-in Hybrid
et Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Explorer
Plug-in Hybrid
et
une Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable Core.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Explorer Plug-in Hybrid année
2024
VS
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable Core
année 2025
Infos générale
Ford Explorer Plug-in Hybrid année
2024
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable Core
année 2025
Marque FordLynk & Co
Modèle Explorer01
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€ Cout en électricité pour 100Km :
3.78€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.17€Cout en électricité pour 100Km :
3.17€
Année 20242025
Catégorie Grand SUVSUV Compact
Prix 89000 €41495 €
Mécanique
Ford Explorer Plug-in Hybrid année
2024
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable Core
année 2025
Puissance totale457 ch276 ch
Couple total
825 Nm
à _ tr/min
535 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à _ Trs/min
Couple : _ Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. direct turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 3.10 à 3.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.90 à 1.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 71.00 à 75.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 20.00 à 24.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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