Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 VS Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première

Comparatif entre : Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 et Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 et une Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021

VS

Toyota Yaris
HEV Hybrid 130 Première année 2024

Infos générale

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021

Toyota Yaris
HEV Hybrid 130 Première année 2024

Marque Ford Toyota
Modèle Focus Active Yaris
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2024
Catégorie Break Citadine
Prix 26800 € 31450 €

Mécanique

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021

Toyota Yaris
HEV Hybrid 130 Première année 2024

Puissance totale _ ch 130 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 185 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. Atkinson
Puissance: 92 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 80
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021

Toyota Yaris
HEV Hybrid 130 Première année 2024

Vitesse max 196 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.3s 9.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 96.00 à 116.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Focus Active
1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021

Toyota Yaris
HEV Hybrid 130 Première année 2024

Poids à 1400 kg 1110 kg
Taille réservoir 52 litres 36 litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 215/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.84 / 1.47 3.94 / 1.75 / 1.50
Volume du coffre 375/1354 dm3 286/947 dm3

Autres motorisations: Ford Focus Active

Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus Active 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023
155 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2024
125 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024
155 ch à - tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Toyota Yaris

Toyota Yaris TS année 2006
133 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2006
69 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 87 VVT i année 2006
87 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris D4D année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2007
69 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 87 VVT i année 2007
87 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris TS année 2007
133 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 90 D4D année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Toyota Yaris 69 VVT i année 2008
69 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 87 VVT i année 2008
87 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris TS année 2008
133 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Yaris 69 VVT i année 2009
69 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 87 VVT i année 2009
87 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris TS année 2009
133 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Yaris 69 VVT i année 2010
69 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 100 VVT i année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris TS année 2010
133 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Yaris 69 VVT i année 2011
69 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 100 VVT i année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Yaris 69 VVT i année 2012
69 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 90 D4 D année 2012
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2012
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Yaris 69 VVT i année 2013
69 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i Multidrive année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2013
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Yaris 90 D4 D Multimode année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 90 D4 D année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 69 VVT i année 2014
69 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 90 D4 D année 2014
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2014
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Yaris 69 VVT i année 2015
69 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 90 D4 D année 2015
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2015
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Yaris 69 VVT i année 2016
69 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 90 D4 D année 2016
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2016
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2017
69 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 110 année 2017
110 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2017
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2018
69 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2018
111 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2018
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 année 2019
72 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2019
111 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2019
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota Yaris GR année 2020
261 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i année 2020
75 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.5 VVT-i année 2020
110 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris Hybrid année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2021
120 ch à 6600 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris Hybrid année 2021
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Yaris GR année 2021
261 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2022
120 ch à 6600 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Yaris GR Pack Premium année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris GR Track année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2023
120 ch à 6600 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Yaris GR année 2023
261 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris HEV Hybrid 116 année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 GR Sport année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2024
120 ch à 6600 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris GR année 2024
261 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Ford Focus Active

Image principalede l'actu: Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier Essai auto

Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier

Fabien Legrand 15/01/2024
La baisse de popularité du segment des compactes au profit des SUV a porté un sacré coup à certains modèles. Et si votre copie n’est pas parfaite, vou... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière ! News auto

Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière !

Gentleman Racer 27/10/2021

La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Les articles: Toyota Yaris

Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Benoît Alves 19/07/2024
La Toyota Yaris, une citadine compacte réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, est sur le marché depuis 1999. Elle a évolué au fil de... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Toyota Yaris 2024 : Elle ne change rien… et elle est pourtant toute nouvelle ! Essai auto

Essai Toyota Yaris 2024 : Elle ne change rien… et elle est pourtant toute nouvelle !

Benoît Alves 29/03/2024

Dans l'univers de l'automobile, les évolutions technologiques sont monnaie courante, mais parfois, un changement majeur peut passer presque inaperç... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota GR Yaris : Elle est en vente ! Et c'est pas un cadeau ! News auto

Toyota GR Yaris : Elle est en vente ! Et c'est pas un cadeau !

Gentleman Racer 21/02/2024

Toyota France annonce avec enthousiasme l'ouverture des pré-commandes pour la nouvelle GR Yaris, un véhicule qui s'adresse aux passionnés de condui... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota GR Yaris RZ High performance : on a le choix entre Ogier & Rovanperä News auto

Toyota GR Yaris RZ High performance : on a le choix entre Ogier & Rovanperä

Benoît Alves 25/01/2024

Toyota a dévoilé aujourd’hui, en avant-première mondiale, deux versions spéciales de sa GR Yaris, baptisées “High performance・Sébastien Ogier Editi... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster