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Accueil Comparateur Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 VS Tesla Model 3 Propulsion

Comparatif entre : Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 et Tesla Model 3 Propulsion

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 et une Tesla Model 3 Propulsion. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022

VS

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Infos générale

Ford Ranger
Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Marque Ford Tesla
Modèle Ranger Model 3
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Pick-Up Berline
Prix 32286 € 42990 €

Mécanique

Ford Ranger
Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Puissance totale _ ch 286 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 170 ch
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Ford Ranger
Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Vitesse max 175 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.40 à 8.60 L/100 km Basse : De 9.30 à 9.50 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 7.50 à 7.70 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Poids à 2018 kg 1765 kg
Taille réservoir 80 litres 0 litres
Pneumatique 265/65R17 2 trains 225/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.28 / 1.98 / 1.82 4.72 / 1.93 / 1.44
Volume du coffre Plateau dm3 682 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

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143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
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143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
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156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
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Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
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200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
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Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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213 ch à - tr/min Diesel 2022
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213 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
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213 ch à - tr/min Diesel 2022
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292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
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205 ch à - tr/min Diesel 2024
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205 ch à - tr/min Diesel 2024
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210 ch à - tr/min Diesel 2024
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205 ch à - tr/min Diesel 2025
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205 ch à - tr/min Diesel 2025
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210 ch à - tr/min Diesel 2025
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240 ch à - tr/min Diesel 2025
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292 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Ford Ranger PHEV 279 Double Cab année 2025
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Tesla Model 3

Tesla Model 3 75 kWh année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Tesla Model 3 57 kWh année 2020
275 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2020
351 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Performance année 2020
462 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Standard Plus année 2021
286 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2021
351 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Performance année 2021
510 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Propulsion année 2022
286 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Performance année 2022
510 ch à - tr/min Electrique 2022
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286 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2023
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