Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et MG EHS Hybride Rechargeable Comfort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une MG EHS Hybride Rechargeable Comfort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

VS

MG EHS
Hybride Rechargeable Comfort année 2024


Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

MG EHS
Hybride Rechargeable Comfort année 2024

Marque Ford MG
Modèle S Max EHS
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.99€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€
Année 2023 2024
Catégorie Monospace SUV Compact
Prix 47150 € 35490 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

MG EHS
Hybride Rechargeable Comfort année 2024

Puissance totale 190 ch 258 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
370 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 162 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 122 à 3700 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

MG EHS
Hybride Rechargeable Comfort année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 16.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh 15 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 24 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 4 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 3.7 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 4 heures, 30 minutes
Autonomie moyenne _ Km 52 Km
Autonomie max _ km 58 km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

MG EHS
Hybride Rechargeable Comfort année 2024

Vitesse max 185 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 6,9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.90 à 2.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 43.00 à 46.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023

MG EHS
Hybride Rechargeable Comfort année 2024

Poids à 1947 kg 1637 kg
Taille réservoir 68 litres 37 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.61 / 1.88 / 1.69
Volume du coffre 285/2020 dm3 448/1375 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

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