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Accueil Comparateur Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS Mercedes Classe R 320 CDI 4Matic

Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Mercedes Classe R 320 CDI 4Matic

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Mercedes Classe R 320 CDI 4Matic. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

VS

Mercedes Classe R
320 CDI 4Matic année 2009

Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe R
320 CDI 4Matic année 2009

Marque Ford Mercedes
Modèle S Max Classe R
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Monospace Monospace
Prix 48150 € 55200 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe R
320 CDI 4Matic année 2009

Puissance totale 190 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 224 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 509 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe R
320 CDI 4Matic année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe R
320 CDI 4Matic année 2009

Vitesse max 185 km/h 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 12.20 / 7.60 / 9.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 855 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 699 Km
Accélération (0 à 100km) 9.8s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km 246 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe R
320 CDI 4Matic année 2009

Poids à 1947 kg 2250 kg
Taille réservoir 65 litres 80 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 255/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.67
Volume du coffre 285/2020 dm3 601/1950 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

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220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
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150 ch à - tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Diesel 2020
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240 ch à - tr/min Diesel 2020
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150 ch à - tr/min Diesel 2021
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190 ch à - tr/min Diesel 2021
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe R

Mercedes Classe R 350 année 2006
272 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe R 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe R 63 AMG année 2006
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Mercedes Classe R 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
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272 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe R 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe R 63 AMG année 2007
510 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe R 280 CDI année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe R 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe R 350 année 2008
272 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe R 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe R 280 CDI année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe R 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe R 63 AMG année 2008
510 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2009
272 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe R 280 CDI année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe R 320 CDI 4Matic année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2010
272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe R 300 CDI 4Matic année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2011
272 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 CDI 4Matic année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe R 350 4Matic année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe R 500 4Matic année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe R 300 CDI BlueEfficiency année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe R 350 CDI BlueTec année 2012
211 ch à 3400 tr/min Diesel 2012
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