Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda CRV 2.2 i-CTDi VS Bmw Serie 5 525d

Comparatif entre : Honda CRV 2.2 i-CTDi et Bmw Serie 5 525d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda CRV 2.2 i-CTDi et une Bmw Serie 5 525d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

VS

Bmw Serie 5
525d année 2009

Infos générale

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Bmw Serie 5
525d année 2009

Marque Honda Bmw
Modèle CRV Serie 5
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie SUV Compact Grande Berline
Prix 29750 € 42650 €

Mécanique

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Bmw Serie 5
525d année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 197 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Bmw Serie 5
525d année 2009

Vitesse max 187 km/h 237 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 5.70 / 6.50 / 100 km 8.20 / 5.00 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 1018 Km 1160 Km
Autonomie moyenne 892 Km 935 Km
Accélération (0 à 100km) 10.3s 7.6s
Rejet de Co2 173 g/km 165 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Bmw Serie 5
525d année 2009

Poids à 1731 kg 1655 kg
Taille réservoir 58 litres 70 litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains 225/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.68 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 556/955 dm3 520/1650 dm3

Autres motorisations: Honda CRV

Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2009
150 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2010
150 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Honda CRV 2.0 i-DTEC année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2011
150 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2012
150 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC BVA 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2017
155 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 4WD année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2019
173 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Honda CRV Hybrid année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2020
173 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV 1.5 Turbo 193 année 2020
193 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV Hybrid année 2020
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Bmw Serie 5

Bmw Serie 5 523i année 2005
177 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 525i année 2005
218 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 530i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 545i année 2005
333 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 525d année 2005
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 5 530d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 5 M5 année 2005
507 ch à 7750 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 5 523i année 2006
177 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 525i année 2006
218 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 530i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 540i année 2006
306 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 550i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 M5 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 5 520d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 525d année 2006
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 530d année 2006
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 535d année 2006
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 5 523i année 2007
177 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 525i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 530i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 540i année 2007
306 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 550i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 M5 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 5 520d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 525d année 2007
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 530d année 2007
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 535d année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 5 523i année 2008
190 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 535d année 2008
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 530d année 2008
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 525d année 2008
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 520d année 2008
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 5 M5 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 550i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 540i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 530i année 2008
272 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 525i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 5 520i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 523i année 2009
190 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 525i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 530i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 540i année 2009
306 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 550i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 M5 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 5 520d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 525d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 530d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 535d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 5 550i année 2010
407 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 535i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 528i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 523i année 2010
204 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 525d année 2010
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 5 530d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 5 523i année 2011
204 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 528i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 535i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 550i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 520d année 2011
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 525d année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 530d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 535d année 2011
300 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 5 M5 année 2011
560 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 5 M5 année 2012
560 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 520i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 528i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 530i année 2012
272 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 535i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 550i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 5 520d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 525d année 2012
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 530d année 2012
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 535d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 M550d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 5 M5 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 520i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 528i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 530i année 2013
272 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 535i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 550i xDrive année 2013
407 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 520d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 525d année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 530d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2013
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 535d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 ActiveHyrbid 5 année 2013
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 5 ActiveHyrbid 5 année 2014
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 5 525d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 530d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 535d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 520d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 520d EfficientDynamics année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 550i xDrive année 2014
407 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 535i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 530i année 2014
272 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 528i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 M5 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 518d année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 520d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 525d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 525d xDrive année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 530d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 528i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 535i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 M550d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 M5 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 M550d année 2016
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 535i xDrive année 2016
306 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 535i année 2016
306 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 528i xDrive année 2016
245 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 528i année 2016
245 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 535d xDrive année 2016
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 525d année 2016
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2016
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d année 2016
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 518d année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 M5 année 2016
560 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Bmw Serie 5 520d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 520d BVA8 année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 520d xDrive BVA8 année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530d BVA8 année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530d xDrive BVA8 année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 5 530i xDrive BVA8 année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 540i xDrive BVA8 année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2017
462 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 530i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 540i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 5 530i année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 530i xDrive année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 540i année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 540i xDrive année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 520d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 530d année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 M5 année 2018
600 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 520i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 530i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 540i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 M5 année 2019
600 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2019
625 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 520d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 518d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 530d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 M550d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 530e année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Bmw Serie 5 520i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 530i xDrive année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 540i xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M5 année 2020
600 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 530e année 2020
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 5 518d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 520d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 M550d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 520i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M550i xDrive année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 M5 CS année 2021
635 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 530e année 2021
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 518d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 520d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 530d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 520i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 520e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 518d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 520i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 530e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 530e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 545e xDrive année 2023
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 M5 Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 520i année 2024
208 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 520d année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 530e année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 550e xDrive année 2024
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 520i année 2025
208 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 5 530e année 2025
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 550e xDrive année 2025
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 520d année 2025
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 540d xDrive année 2025
303 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 M5 année 2025
727 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Honda CRV

Image principalede l'actu: Honda CR-V Dream Pod : La réponse nippone du Pack Sleep de Dacia News auto

Honda CR-V Dream Pod : La réponse nippone du Pack Sleep de Dacia

Gentleman Racer 09/04/2025
Il y a des anniversaires qu’on fête avec un gâteau, d’autres avec un petit verre, et puis il y a Honda, qui préfère sortir un matelas. Pour célébrer l... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais Essai auto

Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 5

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5 News auto

Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5

Benoît Alves 06/01/2025
En 2025, il n’est plus tout à fait certain que posséder une grande berline soit le rêve absolu des automobilistes. Le monde carbure à l’électrique, le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ? Essai auto

Essai BMW M5 hybride : Un loup dans la bergerie électrique ?

Mathis Bree 11/12/2024
Depuis 40 ans, la BMW M5 incarne une promesse : celle de marier la sportivité brute à l’élégance d’une berline d’affaires. Aujourd’hui, cette légende ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 : C'est du lourd... du trop lourd ? News auto

Nouvelle BMW M5 : C'est du lourd... du trop lourd ?

Gentleman Racer 09/07/2024
La BMW M5 franchit un cap important à l'occasion de ses quarante ans, adoptant une motorisation hybride rechargeable qui pousse ses performances à des... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
WEC 2025 : les 6h d’Imola sublimées par les couleurs de Ferrari

WEC 2025 : les 6h d’Imola sublimées par les couleurs de Ferrari

Fabien Legrand 21/04/2025
Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Sam Pinto 18/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL