Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i20 1.4 100 VS Citroen C2 1.6 HDi 16V

Comparatif entre : Hyundai i20 1.4 100 et Citroen C2 1.6 HDi 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i20 1.4 100 et une Citroen C2 1.6 HDi 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i20
1.4 100 année 2016

VS

Citroen C2
1.6 HDi 16V année 2009

Infos générale

Hyundai i20
1.4 100 année 2016

Citroen C2
1.6 HDi 16V année 2009

Marque Hyundai Citroen
Modèle i20 C2
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2009
Catégorie Citadine Citadine
Prix 14980 € 17900 €

Mécanique

Hyundai i20
1.4 100 année 2016

Citroen C2
1.6 HDi 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl.
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 122 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 110 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai i20
1.4 100 année 2016

Citroen C2
1.6 HDi 16V année 2009

Vitesse max 184 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 4.30 / 5.50 / 100 km 5.70 / 3.70 / 4.40 / 100 km
Autonomie optimale 1163 Km 1351 Km
Autonomie moyenne 909 Km 1136 Km
Accélération (0 à 100km) 11.6s 9.4s
Rejet de Co2 125 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i20
1.4 100 année 2016

Citroen C2
1.6 HDi 16V année 2009

Poids à 1060 kg 1122 kg
Taille réservoir 50 litres 41 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.03 / 1.73 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 326/1042 dm3 199/879 dm3

Autres motorisations: Hyundai i20

Hyundai i20 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.2 année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.2 année 2012
78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i20 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.4 BVA année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.2 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.2 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.4 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 85 année 2016
84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 85 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.2 75 année 2019
75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 N année 2021
204 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 N année 2023
204 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 N année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Citroen C2

Citroen C2 1.1i année 2005
60 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Citroen C2 1.4i année 2005
75 ch à 5400 tr/min Essence 2005
Citroen C2 1.6i 16V 110 année 2005
110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Citroen C2 1.4 HDi année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C2 1.1i année 2006
60 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Citroen C2 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Citroen C2 1.6i 16V 110 année 2006
110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Citroen C2 1.6i 16V VTS année 2006
125 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Citroen C2 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C2 1.1i année 2007
60 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Citroen C2 1.4i année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C2 1.4i 16v Stop Start année 2007
90 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Citroen C2 1.6i 16V VTR année 2007
110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Citroen C2 1.6i 16V VTS année 2007
125 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Citroen C2 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C2 1.1i année 2008
60 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Citroen C2 1.4i année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Citroen C2 1.4i 16v Stop Start année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C2 1.6i 16V 110 année 2008
110 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Citroen C2 1.6i 16V VTS année 2008
125 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Citroen C2 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C2 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C2 1.6 HDi 16V année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C2 1.1i année 2009
60 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Citroen C2 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen C2 1.4i Stop & Start année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C2 1.6i 16V VTS année 2009
125 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Citroen C2 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C2 1.1i année 2010
60 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C2 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010

Les articles: Hyundai i20

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise News auto

La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise

Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

Image principalede l'actu: Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota News auto

Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota

Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance… News auto

Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance…

Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

Les articles: Citroen C2

Image principalede l'actu: Album citroen c2 News auto

Album citroen c2

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Citroen C2 en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ? Essai auto

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI Essai auto

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Cupra Occasion : entre puissance sportive et rigueur germanique

Fiabilité Cupra Occasion : entre puissance sportive et rigueur germanique

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Chevrolet Occasion : entre un diesel hasardeux et l’indétrônable V8 Small Block

Fiabilité Chevrolet Occasion : entre un diesel hasardeux et l’indétrônable V8 Small Block

Gentleman Racer 17/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL