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Accueil Comparateur Hyundai i40SW 1.7 CRDi 115 VS Mercedes Classe S 600 Limousine

Comparatif entre : Hyundai i40SW 1.7 CRDi 115 et Mercedes Classe S 600 Limousine

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i40SW 1.7 CRDi 115 et une Mercedes Classe S 600 Limousine. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i40SW
1.7 CRDi 115 année 2014

VS

Mercedes Classe S
600 Limousine année 2012

Infos générale

Hyundai i40SW
1.7 CRDi 115 année 2014

Mercedes Classe S
600 Limousine année 2012

Marque Hyundai Mercedes
Modèle i40SW Classe S
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2012
Catégorie Break Limousine
Prix 27200 € 166400 €

Mécanique

Hyundai i40SW
1.7 CRDi 115 année 2014

Mercedes Classe S
600 Limousine année 2012

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.7L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V12 bi-turbo
Puissance: 517 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 830 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Hyundai i40SW
1.7 CRDi 115 année 2014

Mercedes Classe S
600 Limousine année 2012

Vitesse max 190 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.20 / 4.60 / 100 km 21.50 / 9.70 / 14.10 / 100 km
Autonomie optimale 1667 Km 722 Km
Autonomie moyenne 1522 Km 496 Km
Accélération (0 à 100km) 12.9s 4.6s
Rejet de Co2 122 g/km 329 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i40SW
1.7 CRDi 115 année 2014

Mercedes Classe S
600 Limousine année 2012

Poids à 1637 kg 2210 kg
Taille réservoir 70 litres 90 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 255/45R18 Train Avant 275/45R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.82 / 1.47 5.23 / 1.88 / 1.48
Volume du coffre 553/1719 dm3 550 dm3

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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i40SW 1.7 CRDi 136 année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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340 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2009
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 65 AMG année 2009
612 ch à 4800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 320 CDI année 2009
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe S 420 CDI année 2009
320 ch à .3600 tr/min Diesel 2009
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272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Mercedes Classe S 450 année 2010
340 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 600 L année 2010
517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 63 AMG année 2010
525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 65 AMG année 2010
612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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320 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 63 AMG année 2012
544 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 65 AMG année 2012
630 ch à 4600 tr/min Essence 2012
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe S 500 année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 63 AMG année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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530 ch à 4900 tr/min Essence 2015
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe S 300 h année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 300 h L année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 h année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 h L année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic L année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 e L année 2017
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 L année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 600 L année 2017
530 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 350 d L année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 400 h année 2018
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe S 500 année 2018
455 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 600 L année 2018
530 ch à   4900 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2018
630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe S 350 d année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe S 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 63 AMG année 2019
612 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 e EQ Power L année 2020
476 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2020
612 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 350 d L année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
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630 ch à 4800 tr/min Essence 2020
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286 ch à - tr/min Diesel 2021
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286 ch à - tr/min Diesel 2021
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Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus

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Benoît Alves 26/05/2023

Dans une riposte bien sentie au Black Badge de Rolls-Royce, Mercedes-Maybach a lancé les éditions Night Series de ses trois modèles phares. Au prog... Voir plus

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Daniel Latif 01/04/2023

Afin de soutenir les constructeurs automobiles français, l’Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique (Arcom, anciennem... Voir plus

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Benoît Alves 10/02/2023

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énerg... Voir plus

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