Comparatif entre : Hyundai Ioniq Electrique et Bentley Flying Spur V6 Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Electrique et une Bentley Flying Spur V6 Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

VS

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024


Infos générale

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Marque Hyundai Bentley
Modèle Ioniq Flying Spur
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.89€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€
Année 2020 2024
Catégorie Berline Compacte Limousine
Prix 36950 € 225680 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 544 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 295 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe turbo
Puissance: 416 ch
Couple: 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 295 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 400 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 38.3 kWh 18 kWh
Puissance batterie net _ kWh 14.1 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 311 Km 41 Km
Autonomie max _ km 52 km

Performances

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Vitesse max 165 km/h 285 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 4.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 3.30 à 3.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 75.00 à 80.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Bentley Flying Spur
V6 Hybrid année 2024

Poids à 1602 kg 2505 kg
Taille réservoir 0 litres 80 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 265/45R20 Train Avant 295/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 5.32 / 2.01 / 1.48
Volume du coffre 350/1410 dm3 351 dm3

Autres motorisations: Hyundai Ioniq

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