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Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
VS Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
Comparatif entre
: Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
et Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
et
une Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année
2024
VS
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
année 2024
Infos générale
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année
2024
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
année 2024
Marque HyundaiHyundai
Modèle NexoBAYON
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.2€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie SUVSUV Urbain
Prix 80600 €20950 €
Mécanique
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene année
2024
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V
année 2024
Puissance totale163 ch_ ch
Couple total
395 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.20 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 118.00 à 123.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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