Comparatif entre : Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Tucson PHEV 265 HTRAC et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024


Infos générale

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Marque Hyundai Ford
Modèle Tucson Ranger
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.48€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 45850 € 63228 €

Mécanique

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Puissance totale 265 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 240 ch
Couple: 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 13.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 62 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Vitesse max 191 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.10 à 10.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 31.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 265.00 à 271.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Tucson
PHEV 265 HTRAC année 2024

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024

Poids à 1893 kg 2478 kg
Taille réservoir 42 litres 80 litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.86 / 1.65 5.37 / 2.03 / 1.88
Volume du coffre 558/1737 dm3 Plateau dm3

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