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Accueil Comparateur Kia Ceed 1.4 CRDi 90 VS Citroen C5 II 2.0 HDi 140

Comparatif entre : Kia Ceed 1.4 CRDi 90 et Citroen C5 II 2.0 HDi 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Ceed 1.4 CRDi 90 et une Citroen C5 II 2.0 HDi 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Ceed
1.4 CRDi 90 année 2017

VS

Citroen C5 II
2.0 HDi 140 année 2009

Infos générale

Kia Ceed
1.4 CRDi 90 année 2017

Citroen C5 II
2.0 HDi 140 année 2009

Marque Kia Citroen
Modèle Ceed C5 II
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Berline Compacte Berline
Prix 19990 € 28600 €

Mécanique

Kia Ceed
1.4 CRDi 90 année 2017

Citroen C5 II
2.0 HDi 140 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Ceed
1.4 CRDi 90 année 2017

Citroen C5 II
2.0 HDi 140 année 2009

Vitesse max 173 km/h 206 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.70 / 4.20 / 100 km 7.40 / 4.50 / 5.60 / 100 km
Autonomie optimale 1432 Km 1178 Km
Autonomie moyenne 1262 Km 946 Km
Accélération (0 à 100km) 12.2s 10.2s
Rejet de Co2 109 g/km 153 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Ceed
1.4 CRDi 90 année 2017

Citroen C5 II
2.0 HDi 140 année 2009

Poids à 1282 kg 1608 kg
Taille réservoir 53 litres 70 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.78 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 380/1318 dm3 439/1462 dm3

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125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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128 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Ceed 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Ceed 1.6 CRDi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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140 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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204 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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211 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C5 II 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C5 II 2.0 HDi 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C5 II HDi 160 année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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240 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C5 II 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans... Voir plus

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Benoît Alves 19/03/2019
Le constructeur coréen continue son offensive produit avec sa nouvelle compacte Ceed. Après la berline compacte, le break et les shooting break, voici... Voir plus

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Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Citroen C5-II. ... Voir plus
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Gentleman Racer 30/12/2015
La nouvelle C est prête pour le Premier trimestre 2008. Si sa ligne vous interpelle, ne soyez pas étonné puisque son design est directement inspiré pa... Voir plus
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Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus

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Benoît Alves 08/11/2024
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Gentleman Racer 08/11/2024

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Benoît Alves 08/01/2024

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