Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Niro Hybrid VS Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX

Comparatif entre : Kia Niro Hybrid et Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Niro Hybrid et une Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Niro
Hybrid année 2020

VS

Citroen C3
1.2 PureTech 100 MAX année 2024

Infos générale

Kia Niro
Hybrid année 2020

Citroen C3
1.2 PureTech 100 MAX année 2024

Marque Kia Citroen
Modèle Niro C3
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 28990 € 19200 €

Mécanique

Kia Niro
Hybrid année 2020

Citroen C3
1.2 PureTech 100 MAX année 2024

Puissance totale 141 ch
à 5700 Trs/min _ ch
Couple total 265 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple : 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. turbo
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Kia Niro
Hybrid année 2020

Citroen C3
1.2 PureTech 100 MAX année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 0 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Kia Niro
Hybrid année 2020

Citroen C3
1.2 PureTech 100 MAX année 2024

Vitesse max 164 km/h 183 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.40 / 3.60 / 3.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1324 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.5s 10.6s
Rejet de Co2 79 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.90 L/100 km Basse : De 6.80 à 7.10 L/100 km Moyenne : De 5.30 à 5.60 L/100 km Elevée : De 4.90 à 5.20 L/100 km Très elevée : De 6.10 à 6.40 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Niro
Hybrid année 2020

Citroen C3
1.2 PureTech 100 MAX année 2024

Poids à 1490 kg 1150 kg
Taille réservoir 45 litres 50 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 185/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.53 4.02 / 1.76 / 1.58
Volume du coffre 427/1425 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Kia Niro

Kia Niro Hybrid année 2017
141 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Kia Niro Hybrid année 2018
141 à 4000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Kia Niro Hybrid année 2019
141 à 4000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Kia Niro Hybrid année 2020
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2020
Kia Niro Hybride rechargeable année 2020
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2020
Kia Niro eNiro 39 kWh année 2020
141 ch à 5700 tr/min Electrique 2020
Kia Niro eNiro 64 kWh année 2020
141 ch à 5700 tr/min Electrique 2020
Kia Niro Hybrid année 2021
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2021
Kia Niro Hybride rechargeable année 2021
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2021
Kia Niro eNiro 39 kWh année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Kia Niro eNiro 64 kWh année 2021
204 ch à - tr/min Electrique 2021
Kia Niro Hybrid année 2022
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2022
Kia Niro Hybride rechargeable année 2022
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2022
Kia Niro eNiro 39 kWh année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Kia Niro eNiro 64 kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Kia Niro HEV année 2023
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2023
Kia Niro PHEV année 2023
183 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Niro EV 64 kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Kia Niro HEV année 2024
141 ch à 5700 tr/min Hybride Essence 2024
Kia Niro PHEV année 2024
183 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Kia Niro EV 64 kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Citroen C3

Citroen C3 1.1i année 2005
60 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4i année 2005
75 ch à 5400 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.6i 16V année 2005
110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4 HDi année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.1i année 2006
60 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.6i 16V année 2006
110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.1i année 2007
60 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2007
90 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.6i 16V année 2007
110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.1i année 2008
60 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6i 16V année 2008
110 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i 16V année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2008
88 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.1i année 2009
60 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2009
88 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i 16V année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.6i 16V BVA année 2009
110 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 HDi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 FAP année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 1.1i année 2010
60 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.4i année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.1i année 2011
60 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 1.4i année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 70 année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 e-HDi 90 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 1.1i année 2012
60 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4i année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.4 e-HDi BMP5 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 43600 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.1i année 2013
60 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2013
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.1i année 2014
60 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.1i année 2015
60 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2016
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.1i année 2016
60 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 PureTech 68 année 2017
68 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 S&S 83g année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2019
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Citroen C3 PureTech 82 année 2020
82 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Citroen C3 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2020
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Citroen C3 PureTech 82 année 2021
82 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Citroen C3 PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2021
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C3 PureTech 83 année 2022
83 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Citroen C3 PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2022
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C3 PureTech 83 année 2023
83 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Citroen C3 PureTech 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2023
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2023
113 ch à - tr/min Electrique 2023
Citroen C3 1.2 PureTech 100 YOU année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2024
113 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024

Les articles: Kia Niro

Image principalede l'actu: Kia intègre un planificateur de recharge à ses GPS News auto

Kia intègre un planificateur de recharge à ses GPS

Gentleman Racer 11/07/2023

Kia, toujours en quête d'innovation et de modernité, vient d'annoncer une série de mises à jour pour ses véhicules. Parmi celles-ci, la principale ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV urbain électrique choisir ? La Référence 2023 est… Kia e-Niro News auto

Quel SUV urbain électrique choisir ? La Référence 2023 est… Kia e-Niro

Gentleman Racer 27/12/2022

2023 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes les taille... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouveau KIA Niro : le ramage au niveau du plumage ? Essai auto

Essai nouveau KIA Niro : le ramage au niveau du plumage ?

Benoît Alves 03/10/2022

Le Niro, malgré un style devenu rapidement démodé, a su rester au sommet des ventes de sa catégorie en Europe. Il faut dire que ce SUV compact disp... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Kia Niro : improbable évolution ! News auto

Nouvelle Kia Niro : improbable évolution !

Benoît Alves 02/12/2021

J’ai l’impression de me répéter. Modèle après modèle, le constructeur sud-coréen ne cesse de me surprendre par son « PEPS ». KIA n’hésite... Voir plus

Les articles: Citroen C3

Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ? Essai auto

Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Daniel Latif 03/06/2024
« Simple, confortable, durable, qui ose », voici les quatre éléments qui caractérisent les valeurs essentielles de la nouvelle Citroën C3. « Mais auss... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën Basalt : La C3 X se dessine-t-elle en coulisse ? News auto

Citroën Basalt : La C3 X se dessine-t-elle en coulisse ?

Gentleman Racer 09/04/2024

Quand Citroën se met en mode créatif, le résultat ne manque jamais de piquant. En témoigne la saga récente de la C3, étoffée par l'émergence de sa ... Voir plus

Image principalede l'actu: La Citroën ë-C3 se pare des Goodyear EfficientGrip Performance 2... pourquoi ? News auto

La Citroën ë-C3 se pare des Goodyear EfficientGrip Performance 2... pourquoi ?

Benoît Alves 15/03/2024

Dans une ère où la transition vers une mobilité durable devient impérative, le partenariat de longue date entre Goodyear et Citroën se distingue pa... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën ë-C3 ; Plus besoin de vendeur ! … tout se passe en ligne News auto

Citroën ë-C3 ; Plus besoin de vendeur ! … tout se passe en ligne

Gentleman Racer 01/02/2024

Alors que la mobilité électrique continue de faire des vagues, Citroën, avec son tout nouveau ë-C3, prend le pari audacieux de révolutionner... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024
Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Benoît Alves 21/06/2024
Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Benoît Alves 09/10/2023
SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

Gentleman Racer 14/02/2024
Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Benoît Alves 14/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL