Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Venga 1.6 ISG 125 VS Lancia Ypsilon HF Electric 240

Comparatif entre : Kia Venga 1.6 ISG 125 et Lancia Ypsilon HF Electric 240

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Venga 1.6 ISG 125 et une Lancia Ypsilon HF Electric 240. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Venga
1.6 ISG 125 année 2018

VS

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Infos générale

Kia Venga
1.6 ISG 125 année 2018

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Marque Kia Lancia
Modèle Venga Ypsilon
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Citadine Citadine
Prix 19800 € 41900 €

Mécanique

Kia Venga
1.6 ISG 125 année 2018

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Puissance totale _ ch 240 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 156 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Kia Venga
1.6 ISG 125 année 2018

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Vitesse max 185 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.10 / 5.20 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 962 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 847 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 5.8s
Rejet de Co2 139 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Venga
1.6 ISG 125 année 2018

Lancia Ypsilon
HF Electric 240 année 2024

Poids à 1180 kg 1694 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.77 / 1.60 4.09 / 1.78 / 1.42
Volume du coffre 440 dm3 310/1178 dm3

Autres motorisations: Kia Venga

Kia Venga 1.4 année 2010
90 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Venga 1.6 BVA année 2010
125 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Kia Venga 1.6 CRDi année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Venga 1.4 année 2011
90 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Venga 1.6 BVA année 2011
125 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Venga 1.4 CRDi année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Venga 1.6 CRDi année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Venga 1.4 année 2012
90 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Venga 1.6 BVA année 2012
125 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Venga 1.4 CRDi année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Venga 1.6 CRDi 115 BVA année 2012
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Venga 1.4 année 2013
90 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Kia Venga 1.6 BVA année 2013
125 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Venga 1.4 CRDi année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Venga 1.6 CRDi 115 BVA année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Venga 1.4 90 année 2014
90 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Kia Venga 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Venga 1.6 125 année 2014
125 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Venga 1.4 90 année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Venga 1.6 125 année 2015
125 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Venga 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Venga 1.4 ISG 90 année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Venga 1.6 ISG 125 année 2017
125 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Venga 1.4 ISG 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Venga 1.6 ISG 125 année 2018
125 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Kia Venga 1.6 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Kia Venga

Image principalede l'actu: Les prix de la kia venga et de sa finition navi pack News auto

Les prix de la kia venga et de sa finition navi pack

Benoît Alves 14/04/2012
Dans le but d'entretenir la dynamique commerciale de la gamme Venga, KIA lance la nouvelle série limitée " Navi Pack " qui vient, ainsi, compléter l'o... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos kia venga News auto

Photos kia venga

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Kia Venga en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV4 : Coup de foudre ou coup de bluff ? News auto

Kia EV4 : Coup de foudre ou coup de bluff ?

Gentleman Racer 17/02/2025
Les rayons de soleil matinal illuminent discrètement une EV4 flambant neuve devant un entrepôt de banlieue. À première vue, on dirait un décor tout dr... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif ! News auto

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères.... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps News auto

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025
Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégal... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur !

Essai Opel Mokka : L’évolution en éclair mineur !

Daniel Latif 19/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL