Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Delta 1.4 T Jet 120 VS Honda Civic 1.4 i-DSi

Comparatif entre : Lancia Delta 1.4 T Jet 120 et Honda Civic 1.4 i-DSi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Delta 1.4 T Jet 120 et une Honda Civic 1.4 i-DSi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Delta
1.4 T Jet 120 année 2011

VS

Honda Civic
1.4 i-DSi année 2009

Infos générale

Lancia Delta
1.4 T Jet 120 année 2011

Honda Civic
1.4 i-DSi année 2009

Marque Lancia Honda
Modèle Delta Civic
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2009
Catégorie Berline Compacte Berline Compacte
Prix 21000 € 18350 €

Mécanique

Lancia Delta
1.4 T Jet 120 année 2011

Honda Civic
1.4 i-DSi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 206 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 83 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Lancia Delta
1.4 T Jet 120 année 2011

Honda Civic
1.4 i-DSi année 2009

Vitesse max 195 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 5.20 / 6.30 / 100 km 7.60 / 4.90 / 5.90 / 100 km
Autonomie optimale 1115 Km 1184 Km
Autonomie moyenne 921 Km 983 Km
Accélération (0 à 100km) 9.8s 14.6s
Rejet de Co2 146 g/km 139 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Delta
1.4 T Jet 120 année 2011

Honda Civic
1.4 i-DSi année 2009

Poids à 1320 kg 1165 kg
Taille réservoir 58 litres 50 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.52 / 1.80 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 380/1190 dm3 386/953 dm3

Autres motorisations: Lancia Delta

Lancia Delta 1.6 Mjet 16v année 2009
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Lancia Delta 2.0 Mjet 16v année 2009
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Delta 1.9 Mjet 16v année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Delta 1.6 Mjet 16v année 2010
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Lancia Delta 2.0 Mjet 16v année 2010
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Delta 1.9 Mjet 16v année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Delta 1.8 Di T Jet année 2010
200 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Delta 1.4 T Jet 150 année 2010
150 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Lancia Delta 1.4 T Jet 120 année 2010
120 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Delta 1.4 T Jet 120 année 2011
120 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Lancia Delta 1.4 MultiAir 140 année 2011
140 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Delta 1.8 T Jet 200 année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Lancia Delta 1.6 Multijet 120 année 2011
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Delta 1.6 Multijet 105 année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Delta 2.0 Multijet 165 année 2011
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Delta 1.9 Multijet 190 année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Delta 1.9 Multijet 190 année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Delta 2.0 Multijet 165 année 2012
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Delta 1.6 Multijet 105 année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Delta 1.6 Multijet 120 année 2012
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Delta 1.4 MultiAir 140 année 2012
140 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Delta 1.4 T Jet 120 année 2012
120 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Lancia Delta 1.8 T Jet 200 année 2012
200 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Lancia Delta 1.4 T Jet 120 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Lancia Delta 1.6 Multijet 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Delta 2.0 Multijet 165 année 2013
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Delta 1.9 Multijet 190 année 2013
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Delta 1.4 T Jet 120 S Stade Français année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Lancia Delta 1.4 T Jet 120 année 2014
120 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Lancia Delta 1.6 MultiJet 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Delta 1.6 MultiJet 16V 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Delta 1.9 MultiJet TwinTurbo 190 année 2014
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Delta STADE FRANCAIS PARIS année 2014
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Delta 1.4 T-Jet 120 année 2015
120 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Lancia Delta 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Delta 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Delta 1.9 MultiJet TwinTurbo 190 année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda Civic Type R I-VTEC année 2025
329 ch à 6500 tr/min Essence 2025

Les articles: Lancia Delta

Image principalede l'actu: Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps News auto

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025
Fondée en 1906, Lancia est l’une des marques italiennes les plus emblématiques, ayant bâti son aura sur un raffinement technique et stylistique inégal... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia est bien de retour… et avec 3 voitures : Ypsilon, Gamma et Delta News auto

Lancia est bien de retour… et avec 3 voitures : Ypsilon, Gamma et Delta

Benoît Alves 11/09/2023

Lancia fait son grand retour avec une armada de 3 véhicules ! C'est une annonce qui a résonné dans l'atmosphère feutrée de l'ambassade d'Italie ... Voir plus

Image principalede l'actu: Une Lancia Delta Evo de 680 ch en Rallycross News auto

Une Lancia Delta Evo de 680 ch en Rallycross

Benoît Alves 17/04/2023

Mes chers lecteurs, avez-vous déjà entendu parler de la marque Special ONE ? Non, ce n'est pas une référence à l'entraîneur de football portugais, ... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie chrysler delta News auto

Galerie chrysler delta

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Chrysler Delta. ... Voir plus

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle Évènement

A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle

Benoît Alves 21/03/2025
Honda, un nom qui résonne aussi bien dans les paddocks du MotoGP que dans les mémoires des amateurs de compactes sportives. Cette marque japonaise a p... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ? Essai auto

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Peut-on encore faire confiance à une compacte hybride qui promet tout et son contraire, surtout quand elle affiche un patronyme aussi ancien qu’une ch... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC News auto

Fiabilité Honda Occasion : entre la méfiance autour du 1.5 VTEC Turbo et la légendaire robustesse des moteurs i-VTEC

Gentleman Racer 11/02/2025
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle berline compacte acheter en 2025 ? La référence 2025 est, la Honda Civic e:HEV News auto

Quelle berline compacte acheter en 2025 ? La référence 2025 est, la Honda Civic e:HEV

Benoît Alves 06/01/2025
Dans ce vaste théâtre automobile où les SUV s’emparent de chaque recoin, où les citadines se transforment parfois en gadgets connectés et où l’électri... Voir plus

Nos dernières actus

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Benoît Alves 29/04/2025
Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Benoît Alves 29/04/2025
Renault Estafette E-Tech : Au cœur du Technocentre, pour tout savoir sur lui !

Renault Estafette E-Tech : Au cœur du Technocentre, pour tout savoir sur lui !

Benoît Alves 29/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Sam Pinto 18/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL